VWPolo Klub

Dzięki Borkowi na froncie zawitała dokładka z 6N2 GTI i tym samym na ten sezon front mam ogarnięty Wybrałem się też na małą sesję z Jackiem - ten od fotek z poprzedniego sezonu. Poniżej 2 foty na zachętę:

Frash & Clean! przynajmniej z zewnątrz
Z dokładką 6n2 GTI front 6n nabiera mięsistości :good:
Żałuje, że nie mogłem być na Ogólnopolskim żeby zobaczyć na żywo jak się auto prezentuje.

W moim osobistym! odczuciu Twój pomysł na to 6n bardziej mi przypadł do gustu niż ko zack'a :crazy:

[quote=""Jacoo""]W moim osobistym! odczuciu Twój pomysł na to 6n bardziej mi przypadł do gustu niż ko zack'a :crazy:[/quote]
Cieszy mnie to Zmian nie koniec, bo na zimę prawdopodobnie motorownia ustąpi miejsca czemuś zdecydowanie mocniejszemu
A póki co długo wyczekiwane foty od Jacka:

Obłęd :shock: też chciałbym żeby mój LC3M tak się prezentował ... Szacunek!

foty pierwsza klasa!!

Bardzo dobrze jest na tych felgach! Ciesze sie ze posłuchałeś :piwo:
Zazdraszczam lamp!

ale jest LIGA na tych zdjęciach!

Ale zajeboza fotosy!! Gratki projektu, prze ko'zack polo

Cieszę się, że się Wam widzi Póki co muszę przystopować delikatnie z modami, bo przeprowadzka na karku. Ale jak już się przeprowadzę, to auto będzie mogło nawet przez kilka tygodni stać, bo do pracy będę chodził na nogach. No i zacznie się zbieranie kasiory na swap Będzie delikatnie większa pojemność, ale ile zaworów, tego jeszcze nie wiem Na pewno nie mniej niż 16 Opcje są dwie: albo ADL (16V) albo 1.8T 20V

Jak juz sie bawic w swapy to wal 1.8T bo pozniej bedziesz zalowal ;-)

patyczak0r
Przy ADLu jest sporo mniej roboty, jest tańszy sam w sobie i po minimalnych modach ma 150KM. Na razie i tak muszę kasę pozbierać, więc zobaczymy, co wyjdzie z tego Za ADLem przemawia też to, że bez większych problemów da się go zaadaptować do 6N, bo był montowany w Ibizach, więc wiązki itp to nie problem, a z 1,8T trzeba rzeźbić wszystko.

Bartku to mam nadzieje ze jak ty zalozysz i ja wkoncu wyjade z nowym sercem to wkoncu przegonimi autoban na slesin

Damy radę

mam nadzieje

W twoim przypadku, gdzie auto jest zglebione i tylko i wyłącznie wygląda, bo o jeździe można zapomnieć na takich nastawach. ( I nie wciskaj mi tu kitu jak to na niemieckich autostradach na glebie -500 jechaliście 200km/h.) Mieszkamy w Polsce tu są dziurawe drogi.
Ja na Twoim miejscu montowałbym 2.3 V5 AQN Mocy sporo a i dźwięk zajebisty.