VWPolo Klub

Zamontuj dokładkę i będzie cacy

a deska dzisiaj podniusł auto o magiczne 3 mm :lol:
no i zamonciliśmy mu twarde odboje na tył

hehhe ogień w szopie

Dziś zamontneliśmy z Kolegą Ore twarde odboje do gewinde Tatech... Poprawa jest duża na Drodze gdzie jechałem 40-50km/h i tarło dziś przeleciałem niespełna 80 i nic więc jest git czekam Tylko na nowe opony zakładam i glebie deskowóz coniejmniej o 2 centy na przodzie jak dobrze pójdzie i z 3.5 na tyle chcę aby opony schowały się lekko w nadkola

a oponki przychodzą do szczecina czy piły??

Do Szcz

Up

Dzisiaj Podłubałem troszku przy Aucie. Doszedł wkońcu Hokej ori z szerokiego. plus 2 nowe opony na przedzie Nankang ultra sport ns II 185/45 R15 na *8 cali fele, stare oponki 195/45 poszły na tył a poprzednie balony /50 zawitały na smietniku.
Jak i udało mi sie zejść troszkę nizej hyhhy niż było. Bo udało mi się zaledwie 1.5cm z przodu i 3 z tyłu opuścić na zawiasie... lecz troszku martwi mnie to że kończy się gwint z przodu bo został niecały centymetr... reszta poniżej...

najpierw 2 fotki zrobione przez Grzecha na ogólnopolskim


A teraz zmiany.

Też myslałem, że mnie te srankangi w tym rozmiarze zbawią, no ale niestety...
A tak masz 5mm łatwiej niż ja

PS dalej z okleiną na feldze jeździsz? :crazy:

[quote="Deska"]martwi mnie to że kończy się gwint z przodu bo został niecały centymetr[/quote]
Masz z przodu dołożone odboje? Bo coś mi się nie chce wierzyć, że dalej tak wysoko a tak mało gwintu :niewiem:

[quote="_edi"]Masz z przodu dołożone odboje? Bo coś mi się nie chce wierzyć, że dalej tak wysoko a tak mało gwintu[/quote]
Przecież odboje nie zmieniają wysokości zawiasu... bo są identyczne jak ori tylko się nie uginają sprawdzaliśmy z Ore... jak bym na przedzie miał to bym gwinta skończył a tak jednak ugina się z 7mm z przodu.

A i... wydaje mi się, że będę myślał nad wymianą oleju w Amorach... aby zrobić zawias kamień i zrobić glebę jaką chcę, na 15*8 bez ruszania nadkoli Czyli przód na maxa i tył na ok cm gewinde

[quote="Deska"]Przecież odboje nie zmieniają wysokości zawiasu... [/quote]
Zależy w jakiej konfiguracji dołożysz. Jak na tyle Ci obciera na ori odboju i zamienisz go na twardy to dalej może trzeć. Sens ma to wtedy kiedy po ustawieniu gwintu obniżysz nimi skok (najlepiej do zera ) - co czasem wymaga użycia większej ilości niż 1 odbój na amor.

Mówisz całkiem o czym innym... To co zrobiłem działa na tej zasadzie, że nie idzie niżej zawias przy tzw. "dobiciu" więc obecnie, dziś testowałem w 4 w aucie po mieście i nic a nic nie trze... Wyciągasz spod plastikowego pancerzyka Piankowy odbój i wkładasz Kauczukowy który ma identyczną wysokość ale się nie ugina o to loto.
I to ogarnia ze względu na to że TaTechnix im jest niżej tym bardziej jest twardy

Dokładnie o tym mówię tylko, że nie ogarniasz szczegółów widzę
Szczegóły na pw, żeby nie offtopować.

[quote="_edi"]PS dalej z okleiną na feldze jeździsz? :crazy:[/quote]


yyyy jak to z okleina? Toz to nie jest polerka?

Przybyłem, zobaczyłem, zdębiałem Autko bardzo zacnie się prezentuje. A Nokia E51 ledwo wchodzi pod próg Good job