VWPolo Klub

[quote=""vwkas18""]Skfarek trzeba było oddać spinki do chromowania bo z czasem wygądają takie spinki tragicznie[/quote]
Obaczmy z czasem jak będą wyglądać ;-)
[quote=""Cooyon""]Tak się napatrzyłem i chyba sobie kupię następną Polę i zacznę dłubać tą.[/quote]
Dzięki, będę Cię kibicować i wspierać jak tylko potrafię ;-)

A teraz update bo właśnie wróciłęm z garażu z ciężkich robót :crazy:

Jak pisałem wcześniej "zrobiłem" zaślepkę usuniętej wycieraczki, dotychczas zaślepione miejsce było silikonem który puścił :-( Użyłem zaślepki śrub z castoramy i teraz mam zaślepkę z cycuszkiem





Tak wiem znaczek wymaga ponownego lakierowania w mat

Wydłubałem kolejne kilogramy wygłuszenia tym razem od strony kierowcy, niestety trochę jeszcze zostało. Robota jest mega upierdliwa.





Kupiłem środek do usuwania smoły z lakieru, wypróbowałem go na resztkach wygłuszenia i jak widac poniżej działa


-- Nie Gru 06, 2009 4:20 am --

Parę pikczerów mojej kierownicy po zamontowaniu bo z tego co pamiętam nie dąłem żadnych

nooo widze kolego ze praca wre ile dalbym za garaz siedzialbym i siedzialbym i autko wygladaloby jeszcze lepiej

co do modow:)

usunieta wycieraczka - fajna sprawa, tez kiedys myslalem, ale musze przyznac ze jesli chodzi o o mnie to jest potrzebna jesli robisz miejski wozek to gitara, ale na dluzsze trasy to czasem sie przydaje

widac ze odchudzasz maksymalnie autko skoro usuwasz wygluszenie

co do kierownicy - to jak rozwiazales sprawe z airbagiem? usuwales?

autko na plus, kierunek modow bardzo trafiony zakladaj fotel kierowcy i wbijaj w niedziele pod reala

Ciapek - ja mam garaż raz na 2 tygodnie jak teść wyjedzie na weekend, gdybym miał częściej byłbym dalej na liście planowanych prac.

Wycieraczka wyleciała bo silniczek za dużo ważył :crazy:
Dłuższa trasa autem w tym stanie to lekki masochizm :butcher:
Airbagi oba poszły out, moduł niestety jeszcze się trzyma odpięty bo jedna śruba się zapiekła - muszę odciąć.
Dzięki za miłe słowa - motywują do dalszej pracy :piwo:

Wobec tego jeszcze parę pikczerów.
Ostatnio założyłem zaślepkę radia by dziura nie straszyła widokiem kabli - z czasem pewnie na niej pojawi się hebel czyli wyłącznik prądu



Od razu widac też powód konieczności wymiany konsoli na nieuszkodzoną:


A tak wygląda uszkodzenie lusterka które wyszło przy montażu, będę musiał coś z tym zrobić tzn. zaszpachlować i pomalować lusterka.

no to up!

suff Dzięki!

Wczoraj w ramach Mikołaja przyszedł do mnie prezent, spóźnił się lekko ale wybaczam mu bo prezent jest :shock:
Poflokowana konsolka :-D Coś pięknego :amen: Niestety zrobić sensowne zdjęcia flokowi to jakiś koszmar (chyba że ze mnie d... a nie fotograf :jester: )

Skfarek - puść światło z boku - nisko i poziomo w kierunku obiektu. Zdjęcia zrób z bliska - wydaje mi się, że powinno coś pomóc.

Cooyon dzięki na przyszłość będę wiedział
W weekend powalczyłem trochę z 6nką, zrobiłem mały styling - pomalowałem lampy tylne na czerwono, wymagają niestety poprawy i pociągnięcia następną warstwą bezbarwnego aby lepiej wyglądały. Żarówkę kierunkowskazu muszę wymienić na zieloną/pomalować aby świeciła bardziej na pomarańczowo. Dla mnie wyszło ok podobnie do poliftowego 6n2, bo seryjne lampy wygladały archaicznie.



Wymieniłem też wreszcie konsolę - wygląda jak dla mnie rewelacyjnie


I wreszcie najlepsze - po przerobieniu prowadnic które kurzyły się w garazu założyłem fotel. Nie pełen kubel bo wciąż szukam takiego, który będzie kompatybilny z moją szeroką :crazy: i nie zrujnuje mnie finansowo (w grę wchodzi Bimarco Futura, Bimarco Cobra 2, Mirco XXL).




Ten który założyłem wymaga zszycia tu i ówdzie ale jest zarabiście wygodny, szeroki, dobrze trzyma i jest z domu Sparco I co z tego że ma logo Citroena... darowanemu (za darmo) fotelowi się w logo nie zagląda. Obecnie testuje optymalne ustawienie fotela, swoją drogą niesamowite jak fotel/prawidłowa pozycja może zmienić prowadzenie/czucie auta.
Update listy rzeczy do zrobienia:
- skończyć usuwanie masy wygłuszającej, odczyścić resztki po niej i pomalowac podłogę w LD5D
- zrobić lampy smoked
- zszyć uszkodzenia fotela
- pomalować lusterka na czarny mat/zaszpachlować pęknięcie na lusterku (boll)
- w ramach lekkiego cywilizowania wyglądu wnętrza (taki trend mi się pojawił) zamontować mieszek lewarka biegów (nie będzie tak syf w mechanizm wchodził) + pomalować drążek na czarno
- generalnie wyczyścić wnętrze
- zamontować rozpórkę górną przednią
- "odetkać" katalizator strumienicą
- założyć zwrotnice/hample od 1.4 16V/1.6 16V
- zmienić uszczelkę separatora oleju

podjedz w koncu pod reala kiedys...

[quote=""Wojciechu""]podjedz w koncu pod reala kiedys...[/quote]

Byłem ostatnio ze dwa razy, tylko coś się rozmijamy bo ja zwykle przed 20 jestem i chwilę po się zmywam

[quote=""Skfarek""]- założyć zwrotnice/hample od 1.4 16V/1.6 16V[/quote]
Naszlo mnie na to samo ostatnio, ale w nieco rozszerzonej wersji ;] W srode jade do odpowiedniego warsztatu, zeby mi powiedzieli ile wyjdzie ;][quote=""Skfarek""]I co z tego że ma logo Citroena[/quote]
Zaklej izolacja, nikt nie zauwazy

no lampki ładnie wyszły mógłbyś pomalować jeszcze wsteczny delikatnie tak ze 3-4 warstwy świecić będzie nadal na biało, przegląd przejdzie a efekt lepszy

Kubrick
Co znaczy ze w rozszerzonej? To co ty zalozyc planujesz? Dla mnie 256 mm na dobrej nacinanej i wierconej tarczy i klockach przy tej masie auta i planowanej mocy wystarczy. Czasami zbyt duza sila hamowania jest niewskazana bo blokujesz kola w kazdej sytuacji. Za moj zestaw wyszlo mniej wiecej: jarzma 60 zl, zaciski 80 zl, zwrotnice 120 zl, narazie tyle jeszcze klocki, lozyska i tarcze do kupienia, pewnie przewody ham od razu wymienie i plyn moze na Motula RBF600.

-- Pon Gru 14, 2009 11:15 pm --

Gzesio
Dzieki,prawa wymaga poprawy wiec mozliwe ze wsteczny tez mazne

[quote=""Skfarek""]Co znaczy ze w rozszerzonej? To co ty zalozyc planujesz?[/quote]
Jeszcze tarcze na tyl ;]

[quote=""Kubrick""][quote=""Skfarek""]Co znaczy ze w rozszerzonej? To co ty zalozyc planujesz?[/quote]
Jeszcze tarcze na tyl ;][/quote]

Aaaaa już myślałem że jakieś 280 mm tarcze będziesz z przodu ładował :crazy:
O tyle też myslałem, zaciski pasują z golfa III, pogadaj z Goldim powiniem mieć jeszcze niecałkiem kompletny (tylko jeden zacisk) zestaw na tył do sprzedania + linki ręcznego.

[quote=""Skfarek""]pogadaj z Goldim[/quote]
Pogadam, ale z innym Goldim - znajomym, ktory pracuje w odpowiednim warsztacie i mi wstepnie mial rozeznac temat ;]