[ALL] Pytania o obniżenie

[pakokula]

obniżysz 40-60 a pozniej pupisz gwint bo stwierdzisz ze mało ja zaryzykowałem kupiłem gwint najpierw ile koło pozwoliło a jak uda mi sie zmienic koło przed sezonem to idzie jeszcze niżej. wiec zatanow sie

[klocek]

wiem ze gleba wciąga i mnie tez by wciagnela, niestety ja nie wyjade na droge jak za badzo obnize. 60 to maks

[pakokula]

[quote=""klocek""]wiem ze gleba wciąga i mnie tez by wciagnela, niestety ja nie wyjade na droge jak za badzo obnize. 60 to maks[/quote]

tez to miałem jakoś jeżdżę i nawet podołałem z wjazdem do garazu wiec nie pitol i bierz gwincior

[Marcinek]

-60 to jest nic. Tyle powiem w tym temacie

[bartek16233]

Witam!
Czytając posty, chciał bym dowiedzieć się jaki kit zastosować do 6n-ki
Zależy mi na tym, aby auto miło siadło i nie tarło z pełnym stanem, było dość twarde, dobrze się prowadziło i co również jest ważne można było "gdziekolwiek" wjechać
Twardość- aby było miększe niż gwint.
Wysokość- zastanawiam się między -60/-40, -40/-40 + talerzyk obniżający przód, bądź po prostu -40/-40. Do tego oczywiście rozpórka górna.
Jakie(firma i obniżenie) zastosować sprężyny, jakie amorki i jakiej wielkości fele z oponkami, aby zestaw sprostał moim oczekiwaniom?

Dziękuję i pozdrawiam

[barmaz91]

zalezy jaki masz budzet zacznijmy od tego

[Czołg GT]

Tylko gwint na kit szkoda kasy, trochę poczekać i odłożyć floty od dobrej reki z rynku wtórnego nawet ale zawsze gwint.
Sam zaczynałem od kit ale to ze względu słabej dostępności do polo 86c2f.

[barmaz91]

zrobic gwint na przod uderz do memli jak nie masz mozliwosci bo chlopak fajnie ogarnia tyl kup z 6n ja tak mam i jest ok

[Czołg GT]

Mam gwint już dawno przód robiony tył gotowy
W temacie pajęczyny mam i lenia, grube zaległości, polo stoi nie ruszane z rok chyba w garage.

[bartek16233]

Do gwintu pasuje mieć komplet rozpórek, gdyż buda się rozłazi, wiele jest informacji i pogłosek o strzelających szybach, świszczących uszczelkach itd. Na ogarnięcie zawieszenia chciał bym przeznaczyć >1400 zł. Gwint może później, może nawet Air;) Myślę o zmianie pracy także się zobaczy. W tej chwili proszę o polecenie jakiegoś dobrego zestawu kitu i zgranie go z kołem:) Dzięki za pomoc chłopaki, przypominam, że to 6n

[klocek]

Szybkie i krotkie pytanie
opony 185/55 r14
et38
6.5J
Jak zaloze sprezyny na ori amory -40mm bedzie dobrze? Jak tak to odrazu kupuje sprezyny

[Kamil93]

[quote=""klocek""]Szybkie i krotkie pytanie
opony 185/55 r14
et38
6.5J
Jak zaloze sprezyny na ori amory -40mm bedzie dobrze? Jak tak to odrazu kupuje sprezyny[/quote]


O to samo chciałbym zapytać. Seryjne amory i sprężyny powiedzmy eibach pro kit.

Czy na feldze o parametrach 15x6 et45 mogę obniżyć o 40mm z oponą 175/55/R15? Bez żadnego obcierania

[JuStIcE]

[quote=""bartek16233""]Zależy mi na tym, aby auto miło siadło[/quote]
To tylko gwint, ale napisz, jakie masz koło i oponę.
[quote=""bartek16233""] i nie tarło z pełnym stanem[/quote]
U mnie nie trze ba gwincie a to dlatego, że mam twarde odboje. Auto posadzone o jakieś 14 cm
[quote=""bartek16233""] było dość twarde, dobrze się prowadziło[/quote]
TA Technix? MTS? Jak ma być twardo, to bierz tych producentów, bo są najtańsi.
[quote=""bartek16233""]można było "gdziekolwiek" wjechać [/quote]
Wierz mi albo i nie, moje auto wjeżdża w miejsca, w które sporo osób na kicie boi się wjechać.
[quote=""bartek16233""]Twardość- aby było miększe niż gwint.[/quote]
Yyy, to seria? Gwint z reguły jest miękkszy niż kity.
[quote=""bartek16233""]Wysokość- zastanawiam się między -60/-40, -40/-40 + talerzyk obniżający przód,[/quote]
O takich wynalazkach nie słyszałem. Z tyłu jak najbardziej, ale z przodu nie.
[quote=""bartek16233""]Jakie(firma i obniżenie) zastosować sprężyny, jakie amorki i jakiej wielkości fele z oponkami, aby zestaw sprostał moim oczekiwaniom?[/quote]
No to sprecyzuj jeszcze budżet na koło, bo od tego sporo zależy. Mając 1.4k na zawias nie baw się w kity, tylko kupuj to: http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 31745.html
Do tego rozpórka i będzie ok. Pamiętaj tylko o twardych odbojach gumowych, przede wszystkim na tył.

[quote=""klocek""]Szybkie i krotkie pytanie
opony 185/55 r14
et38
6.5J
Jak zaloze sprezyny na ori amory -40mm bedzie dobrze? Jak tak to odrazu kupuje sprezyny
[/quote]

Zaopatrz się w twarde odboje, bo jak wsadzisz komplet pasażerów, będzie kiepsko.
Kamil93

Eibach ma obniżenie o 30mm, więc spokojnie

[Dave.]

Co sądzicie o gwincie TA-Tech?

[mavq]

[quote=""street_polo""]Co sądzicie o gwincie TA-Tech?[/quote]


Jeździłem kolegi Golfem II GTi i on miał to gewinde tam. Czułem się jak piłeczka ping pongowa w środku, strasznie sztywno jest, ale za te pieniądze nie kupisz nic lepszego NOWEGO. Da się jeździć, ale trzeba się przyzwyczaić. :vinsent: