VWPolo Klub

Wczoraj sprzedały się HBMy, więc musiałem już zamontować lampy z 6n2. Na razie trochę dziwnie to wygląda. Chyba nie jestem przyzwyczajony no i auto też brudne, bez koła to nie ma efektu. Zobaczę jak będzie wyglądać już w sezonie

no bez koła rzeczywiście łyso wygląda

No faktyczie póki co ciężko ocenić - ja sie nadal wstrzymuje bo mam przeczucie że czarne lepiej siedziały

Jestem tego samego zdania co qk. Fakt to zawsze coś innego ale hbm mogłeś nie sprzedawać, bo może Ci się odwidzieć i będziesz ich na nowo szukać;-) .

niewiem czy mi sie zdaje ale lewa chyba nie dopasowales ,bo troche odstaje

[quote=""marcc_Jr""]niewiem czy mi sie zdaje ale lewa chyba nie dopasowales ,bo troche odstaje[/quote]

One jeszcze nie są przykręcone na fotce

Ja od początku na nich latam i moim zdaniem pasują, kolor mam podobny nie podchodzą mi hbm.

[quote=""Prz""]Ja od początku na nich latam i moim zdaniem pasują, kolor mam podobny nie podchodzą mi hbm.[/quote]

Wydaje mi sie, że teraz tak to wygląda, bo się przyzwyczaiłem do tamtego wyglądu, nie ma koła, gleby itd. Docelowo na pewno nie będzie tragedii

Racja Zibi bez koła wiadomo inaczej ,ale co do koloru auta i lamp jednak byłbym za HBM z powrotem.

A mi leza te lampiszony
Pamietam polo fajgiego kolor ten sam i lampy 6n2 wygladalo to elegancko i tutaj z kolem zapewne tez tak bedzie bo teraz to bieda zadnego efektu

Auto w końcu zaprowadzone. Teraz tylko trzeba wyczekiwać na koniec prac Podłoga zostanie ogarnięta, a później na tapetę wchodzi swap. Na koniec zostanie do ogarnięcia elektryka i poskładanie środka.
Przed odstawieniem auta trzeba było rozruszać gwint. Udało się to przy pomocy takiego sprzętu Nakrętki niestety dostałe po dupie.

Przed poskładaniem ładnie ogarnąłem gwint i na razie myślę, że będzie w porządku.

Środek też prawie rozebrany.


Na sam koniec na szybko wrzuciłem dystans, żeby zobaczyć czy 20mm będzie wystarczające. Tak to wygląda. Zastanawiam się, czy nie zrobić minimalnie węższego, żeby buda ładnie spasowała się między rant, (jeśli w przyszłości wpadnie air), czy zostawić tak i zrobić lekki negatyw. ;>

Zdecydowanie poszedłbym tutaj w negatyw i będzie sztos. Ciekawe jak usiądzie bez podnośnika

[quote=""Sanchez77""]Ciekawe jak usiądzie bez podnośnika [/quote]
Akurat tu już nie jest na podnośniku, bo gwint jest w górze. Negatyw fajnie może wyglądać, ale czy przy tej mocy jaka będzie teraz nie będzie się źle latać Kumpel w V5T nawet sezonu nie przelatał na negatywie bo mu tył latał jak depnął

Miałem -4* na tyle jak jechałem wolno to pływało a na A4 leciałem ponad 160 i był spokój . Także zależy jak na to patrzysz.

Prace powoli idą do przodu. Silnik został wyciągnięty. Byłem dzisiaj oglądać i pod spodem troszkę gorzej niż się spodziewałem, ale do ogarnięcia.

Nowy piecyk na razie odpoczywa.