VWPolo Klub

[quote=""Skfarek""][quote=""Primo""]Teraz mam takie pytanko do was, jakie fajne słoneczniki pasują plug&play do 6nki? [/quote]

zdefiniuj fajne A z golfa III nie będą identyczne jak z 6nki?[/quote]
Fajne pewnie czarne ma na mysli.
Do polo tylko z lupo sloneczniki pasuja p&p.

przem_polo
Czytasz w moich myślach (choć nie koniecznie czarne), myślałem że z Golfa III cabrio czarne podejdą, albo zwykłe od Golfa VI.
Ale ktoś na forum napisał że z A4 FL wsadzał p&p ale nie odpisuje niestety na PW. Ale jeśli z A4 pasują to z B5FL też powinny.. :niewiem:

Skfarek
No powiedzmy że przynajmniej z elektryką do lampki lusterka. No i takie co by pasowała w miejsca oryginalnie z 6n. Kurde ogólnie ciężki temat.

A tak żeby nie było że temat stoi w miejscu to fura w końcu pod koniec tygodnia wylatuje z lakierni :yahoo: . A po swapie znowu wraca do lakiernika :lol: .

tu masz za grosze z elektryką
http://allegro.pl/okazja-vw-passat-b5-1 ... 76541.html

[quote=""qwertypol""]tu masz za grosze z elektryką
http://allegro.pl/okazja-vw-passat-b5-1 ... 76541.html[/quote]
One maja byc czarne,badz ciemne takie jak paffcio montowal.
[quote=""Primo""]przem_poloCzytasz w moich myślach (choć nie koniecznie czarne), myślałem że z Golfa III cabrio czarne podejdą, albo zwykłe od Golfa VI. Ale ktoś na forum napisał że z A4 FL wsadzał p&p ale nie odpisuje niestety na PW. Ale jeśli z A4 pasują to z B5FL też powinny..[/quote]
A kto taki montowal sloneczniki z audi w polo??

[quote=""qwertypol""]tu masz za grosze z elektryką
http://allegro.pl/okazja-vw-passat-b5-1 ... 76541.html
[/quote]

No całkiem całkiem jak nie podskoczą wysoko to może zakupie, tylko kto mi powie czy podejdą :glare:

[quote=""przem_polo""]A kto taki montowal sloneczniki z audi w polo??[/quote]

Muniek91 - w poniższym temacie. Ale nie wiem czy w to wierzyć.
viewtopic.php?f=181&t=41388&p=425408&hilit=s%C5%82oneczniki#p425408
[quote=""Muniek91""]
Dodatkowo Dodam że Słoneczniki z Audi A4 z ładnymi lusterkami i podświetleniem pasują do 6n tylko trzeba podświetlenie podłączyć .[/quote]

W trudach i znojach rodzi się powoli polo. Dużo jeszcze do końca, ale i sporo za.
Generalnie lakier jest ale nie do końca. Mechanik męczy się z komorą i silnikiem.

1.

2.

3.

4.


Auto musi i będzie w przyszłym tygodniu już śmigać. Ale od śmigania do wyglądania jeszcze daleko.
CDN.

Mimo braku kompletności prezentuje się z tym lakierem rewelacyjnie :oki: A na 3 zdjęciu to próbka nowego materiału na tapicerkę :jester: :?:

Skfarek

Specjalnie dla ciebie jedna z fot przybliżająca końcowy efekt. W sumie do efektu końcowego jeszcze sporo


A tu silniczek ładnie siedzi już

sledze temat i czekam na relacje ze swapu bo bede przymierzal sie do niego rowniez bialas elegancki sie robi :good:

wojtaz

Swap, jak swap trochę dłubaniny jest. Po za tym powymyślałem sobie pewne głupoty więc roboty podochodziło.
Jak masz jakieś pytania to wal, postaram się odpowiedzieć na nie.

Tutaj foty z przeszczepy.

dzieki dzieki wiesz narazie szukam czegos co podpasuje z najmniejsza iloscia zmian/ rzezby 1.6to pierwszy pomkysl zastanawialm sie tez nad swapem na 14 AEX podobno najmniej roboty.. :crazy:

dzieje się tu coś?

krzyDOLAR

Mały przestój spowodowany problemami mechanicznymi z silnikiem oraz zimą (brak garażu). Ale polo jeździ, raz lepiej raz gorzej.
Mam nadzieje do wiosny pozbyć się problemów i zacząć w końcu modzić. :agresyw:
Żeby nie było że kłamie mała fota jako dowód:




Miło widzieć że 6enka u Ciebie została. Jakoś od razu raźniej 5drzwiowcom :piwo:

Podziwiam ogrom pracy jaką wkładasz w auto. Będe często odwiedzał temat

Problemów mechanicznych ciąg dalszy :banghead:
Zostały dorobione pastylki immo bo oryginalne zagubiły się podczas transportu silnika :glare: , co kosztowało majątek. Ale dzięki temu został w końcu założony komputer od 1.6. Po pierwszej jeździe wyczuwalny był spadek mocy. Na szczęście było to tylko chwilowe i po 2 dniach jazdy wróciła moc i przyspieszenie jak przy kompie od 1.0. Dziwi brak różnicy po zamianie kompa ale jeśli jest to naprawdę niewielka.


Na następny strzał idą upierdliwe problemy ze skrzynią biegów. Problemy te zaważyły na zakupie nowej, regenerowanej skrzyni biegów aby mieć już pewność, że wszystko będzie w porządku i to na długie lata. Aby już nie ruszać później tych elementów zakupiłem również kompletne sprzęgło firmy LUK.


Skrzynia tak jak poprzednia została oczyszczona i pomalowana na czarny mat. Może tym razem praca nie pójdzie na marne


Na celowniku już jest wymiana:
- pękniętego kolektora wydechowego
- zablokowanego termostatu
- sprawdzenie sprawności przepustnicy

A tutaj taka tajemnicza fotka