VWPolo Klub

Najlepiej wozić cewkę zapasową w bagażniku na długie trasy - tym bardziej, że to wrażliwy element polo

to dobry pomysł sam wożę pasek klinowy i cewkę tak w razie wu.
Sarecto silnik na nowoczesnych instalacjach sekwencyjnych sprawuje się świetnie, przelatałem już 10kkm na gazie i silnik świetnie działa, nie zgodzę się z twoim zdaniem.
No i przy dystrybutorze nie ma płaczu jak na benzynie, na LPG w polo robisz 100 km za 20 zł.
Jeśli chodzi o dynamikę to tutaj trzeba tankowac sprawdzony przez siebie gaz, i smiga jak marzenie.

Co do cewki to wam niektórzy policzyli srogo za tę czesc, bo wymiana ogranicza się do odkręcenia 2 śrubek i odpięcia fajki.
Co do cewek to można ze szrota dobry sprzęt za śmieszną kasę kupic, tak do 50 zł za cewkę temic czy beru.
Raczej wolałbym taką tanią używkę niż nowośc za około 300, ale wszystko jest dla ludzi, czasem tylko w portfelu pusto.