VWPolo Klub

[quote=""Compot""][quote=""lionheart198""]Podłacze się i dodam od siebie pytanko. Czy zbyt mocno przykręcony dekiel może powodować że zawory uderzają o niego?[/quote]
Nie,to nie przez dokręcenie,prędzej pokrywa pęknie,albo śrubę ukręcisz.A bardzo Ci coś stuka z okolic pokrywy?Jaki dźwięk? Może to szklanki?[/quote]

Nie nie mocno jednak słychać, takie dziwne udeżenia nie rozumiem o co chodzi z tymi szklankami.

Moze poprostu zawory slyszysz ?

To jest szklanka może jest poprostu do wymiany ale przeważnie sie wymienia wszystkie ciężko wysłuchać która ci cyka.Wtryski też mogą ci cykać jak są już na wykończeniu a jak ci autko dobrze chodzi to pogłośnij radio i nie będzie słychać silniki diesla nie są za ciche.

Dołącze do tematu i proszę o szybką odpowiedź bo zaraz jade po uszczelke Chcę kupić uszczelkę korkową, z jaką siłą mam ją dokręcić ?

[quote=""bleah1986""]z jaką siłą mam ją dokręcić ?[/quote]
z siłą 5N*m i potem o 1/4 obrotu (90 stopni)

A u mnie się niestety sączy, pomimo trzeciej nowej uszczelki - najgorsze, że prawdopodobnie jest to spowodowane przez problem z gwintem z lewej strony i śruba nie dociąga (przeskakuje). Jakieś rady koledzy?

Spróbuj przy następnej wymianie uszczelki dołożyć uszczelniacza wysokotemperaturowego, powinno pomóc. No chyba, że faktycznie masz spory luz przy dokręcaniu, to wtedy może być ciężko, żeby to uszczelnić.

Ok, dzięki za radę - na pewno spróbuję. A z gwintem to już nie za bardzo da się coś zrobić? Jak myślicie?

yyy tak przeczytałem ten cały temat, i nie wiem, czy dobrze zrobiłem;że, odkręciłem pokrywę żeby ją pomalować, i przykręciłem ją ZWYKŁYM imbusem, i to na starej uszczelce, niby nic nie wycieka, nic sie nie dzieje, ale nie jestem pewien; czy może się coś stać?

Jak nie cieknie to znaczy, że nic się nie dzieje i nie masz co sobie na siłę wymyślać problemów . Jak zacznie przepuszczać, to sobie wymienisz i założysz nową.

no dzięki za info, czyli nie mam się co bać :jester:

[quote=""czaja""][quote=""bleah1986""]z jaką siłą mam ją dokręcić ?[/quote]
z siłą 5N*m i potem o 1/4 obrotu (90 stopni) [/quote]

tee cwaniak , tyle to mi przez tel powiedziałeś ponawiam pytanie, nie mam klucza dynamometrycznego

no to tak, jak pisali wcześniej, bez pokrywy, sprawdź ile obrotów wejdzie, i tyle samo kręc

bleah1986
No to dokręcasz równomiernie na każdej śrubie, aż do momentu że poczujesz że jest ciężko i tyle

miki96
Prawda jest taka, że można to spokojnie zrobić zwykłym imbusem, ale trzeba to zrobić z głową, tzn nie przekręcić gwintu, bo kruche dziadostwo jest. I bardzo ważne żeby robić po tyle samo obrotów na każdej śrubie podczas dokręcania. Uszczelkę też wypadałoby założyć nową, bo za każdym razem inaczej się układa, ale jeśli nie cieknie to znaczy że nie ma problemu.

hm.. a jak ja zakręcałem to po kolei, 1, 2, 3 narazie nic sie nie dzieje... i bez żadnego liczenia