VWPolo Klub

[quote="Cyprys"][quote="blade13"]Zrob sobie slupki na czarno Bedzie lepiej...[/quote]
same słupki to raczej średni pomysł prędzej lusterka bym dał w czerń[/quote]
czarne slupki odpadaja, lusterka tez zostaja w kolorze. Chodzi mi po glowie inny pomysl. Co byscie powiedzieli na tylnie lampy od 6n2? macie moze jakies foty jak wygladaja na zóltym nadwoziu?

Dlugo milczalem w tym temacie.. W koncu sie zebralem zeby cos napisac.
Bez bicia przyznaje sie że zaniedbałem troche polówke. Troche z barku czasu, troche z braku funduszy.
Ale postanawiam sie poprawic oraz wiecej nie... nie zaniedbywac :-D
Aktualne polo wyglada tak


Uploaded with ImageShack.us
Bedzie troche roboty zeby przywrócic mu dawny wyglad i funkcjonalnosc.
Lista spraw do zrobienia:
1. Mechanizm podnoszenia lewej szyby( urwane zaczepy, w calosci do wymiany)
2. Centralny zamek( spalona pompka)
3. Falujące obroty ( padnieta przepustnica)
4. Zalozyc nadkola na tyl, zlikwidowac oznaki rdzy
5. Poprawic konserwacje podlogi
6. Wymiana zamkow w drzwiach pasazera oraz bagaznik
7. Wymiana oleju w silniku i skrzyni oraz filtrow
Tyle w tym momencie pamietam. W ostatnim czasie zalozylem nowa pompe wspomagania bo stara sie rozleciala.
Z listy rzeczy do zrobienia na pierwszy ogien pojdzie punkt numer 4. Mysle ze trzeba to zrobic póki rdza jeszcze mocno nie zaatakowala.

Jest minimalny progres..
opanowałem rdzę, nadkola już czekają na założenie.
A tu dwie foty dla dokumentacji. Moja druga, lepsza połówka miała szczęście natrafic na takie wyniki podczas jazdy i z narażeniem życia cyknąc fotki

Fajnie wygląda taki total

Korzystając z dodatniej temperatury umyłem polo :-D


Przy okazji zakładania nadkoli poprawiłem trochę konserwacje progów i podłogi. Pojawił się problem. Kiedyś jakiś forumowicz pisał żeby zwrócić uwagę na przestrzeń za nadkolem, zbiera się tam piach, błoto czyli miejsce występowania rdzy. Ja troche za poźno sie za to zabrałem i oto efekt..



nie wiem czy to zaspawac i kitowac, czy zrobic włóknem szklanym...

Nie przejmuj się też miałem taki problem. U mnie został wycięty kawałek i wstawiona nowa blacha. Nie ma śladu

dzis wymieniony olej i filtry. Przy wymianie zauważyłem pod korkiem, jak to ktos na forum okreslil - maslo koloru jasno zielonego. Czy to moze byc oznaka jedynie tego ze poszla uszcelka glowicy? :? Z jakimi kosztami sie to wiąże?

cześć ładna pola ładny kolorek a to co znalazłeś pod korkiem to sie nie przejmuj to jest spowodowane uskokami temperatury ja też to mam i oglądałem w aucie u rodziców oni mają salonówke to też tam sie to zbiera pytałem mechanika i powiedział ze to spowodowane jest uskokami temp pozdrawiam i powodzenia w dalszych modach

Trochę czasu minęło i trochę się zmieniło



Krótko: wymiana zawieszenia, odnowienie lakieru, naprawa centralnego zamka, naprawa zamka klapy. Powoli zmierzam ku celowi.. wrócić do czasu kiedy polo ładnie sie prezentowało i wszyskto działało bez zarzutu
Zostało jeszcze parę rzeczy do zrobienia a na koniec zastanawiam sie nad światłami z 6n2 na tyl... i moze jakas ladniejsza felga

ta miałem okazje obejrzeć na spocie ładnie się prezentuje teraz :oki: ale zdjęcia wyszły jeszcze lepiej

http://moto.allegro.pl/felgi-steffan-bc ... 39918.html
co myślicie o takiej feldze na moje polo?

[quote="damianese"]konkretnie ta aukcja?[/quote]
Chyba nie,bo rozstaw jest 4x108 i jest bardzo niskie et.
Te felgi sa swietne.Lyszyk mial takie w polo.Jak bedziesz bral to wez 8j to bedzie wystarczajaco w polo.

Jeżeli ta aukcja, to odradzam Trzeba by było zastosować adapter z minimum 20mm grubości, do tego już 8J wystaje dość mocno przy niskim ET. Szukałbym jeżeli już to kompletu 8J i na tyle zrobić negatyw

Chodzi mi o takie stefany i w takim malowaniu nie z tej aukcji

No Stefki ogólnie są fajne, czarny z żółtym się fajnie komponuje Jak dla mnie pomysł ok, jedyne co bym zrobił, to polerka rantu, bo całe czarne koło ginie w nadkolu.