VWPolo Klub

a moze poprostu masz w liczniku jakiś błąd? czasami lubi sie rozmagnesować na kablach.

Posiadam polo od dwóch miesięcy i nie miałem wcześniej czasu wymienić termostatu (temperatura nie przekraczała 70 stopni). Wczoraj się do tego zabrałem i wymieniłem ale obawiam się, że zbyt późno się włącza wentylator bo przy około 100 stopniach. Jedni piszą, że im się włącza podobnie a drudzy, że temperatura silnika nie może przekraczać 90 stopni. Jak to faktycznie jest gdyż boje się o silnik? Pozdrawiam

Podepnę się w temacie..Chodzi mi pomysł,żeby zamontować świetlną sygnalizacje w kabinie,info o załączonym wentylatorze.Czy to dobry pomysł?

Za wiele nie pomogę, ale mogę chociaż napisać co u mnie jest mniej więcej tak jak u kilku kolegów wyżej : temperatura zazwyczaj oscyluje w rejonie 95/100 stopni C , raz kiedy dałem mojej Poli ostro w tyłek i było około 105/110 stopni to włączył się wiatrak i temperatura spadła w przeciągu dosłownie minuty,dwóch do około 90 stopni - aż w szoku byłem, że tak sprawnie sobie poradził. Biorąc pod uwagę, że czujnik ma pewnie z 5 stopni przekłamania zakładam, że wszystko jest ok :niewiem:

witam.
mam taki problem ze gdy jade normalnie to temp 70* a gdy stoje w korku lub na swiatłach to od razu sie grzeje a wentylator sie nie załancza. jaka moze byc przyczyna?

[quote="88seweryn"]mam taki problem ze gdy jade normalnie to temp 70* a gdy stoje w korku lub na swiatłach to od razu sie grzeje a wentylator sie nie załancza. jaka moze byc przyczyna?[/quote]
uwalony termostat. wymien czym predzej.

wymieniłem termostat i wszystko gra

jednak nie do konca wszystko gra, termostat trzyma temperature ale wentylator i tak sie nie załancza

ale wentylator i tak sie nie załancza

to do sprawdzenia czujnik na chłodnicy

to i ja podepne sie pod temat ...

normalna temp. silnika to 90st , u mnie natomiast pojawił sie ostatnio problem za niskiej temp ...
dzisiaj rano przejechałem 40 km i cały czas na wskazniku temp bylo 70 - 75 st , temp na zewnatrz jakies 10 st , czy to normalne , ewentualnie jakie przyczyne takiego zjawiska ,

aa gdy 2 razy zatrzymałem sie na swiatlach i temp powoli rosła ...

[quote="lubusik"]to i ja podepne sie pod temat ...

normalna temp. silnika to 90st , u mnie natomiast pojawił sie ostatnio problem za niskiej temp ...
dzisiaj rano przejechałem 40 km i cały czas na wskazniku temp bylo 70 - 75 st , temp na zewnatrz jakies 10 st , czy to normalne , ewentualnie jakie przyczyne takiego zjawiska ,

aa gdy 2 razy zatrzymałem sie na swiatlach i temp powoli rosła ...[/quote]

Ten typ tak ma, że gry zimno jest to nie może nagrzać się. Ale dla pewności czy u ciebie nie padł termostat, zobacz czy przewody przy chłodnicy są gorące jak silnik ma te 70-75 st.

Może też być czarny czujnik temp. do wymiany da tego takie wskazania ma.

włącznik wentylatora w chłodnicy jest dobry bo nie dawno wymieniałem

włącznik wentylatora w chłodnicy jest dobry bo nie dawno wymieniałem

Jeżeli masz 100% pewność że nowy jest 100% dobry to zostaje okablowanie sprawdzić możliwa przerwa.

Może też być czarny czujnik temp. do wymiany da tego takie wskazania ma.

Czujnik bardzo łatwa sprawdzić:

napięcie zasilania: 5 V (odłączone złącze)
opór: 2 000 - 3 000 omów / 20 °C
opór: 200 - 300 omów / 90 °C