VWPolo Klub

B1 (1973-1981) typ 32/33
Podstawowa wersja napędzana była silnikiem 1,3 l. o mocy 60 KM. Pozostałe jednostki to 1,6 l. i od 1977 roku diesel 1,6 l. (50 KM).

B2 (1981-1987) typ 32b
Silniki benzynowe:

* 1.3 - 55 KM , 60 KM
* 1.6 - 69 KM , 72 KM , 75 KM
* 1.8 - 87 KM , 90 KM
* 1.9 - 115 KM
* 2.0 - 115 KM
* 2.1 - 115 KM
* 2.2 - 115 KM , 120 KM , 136 KM

Silniki wysokoprężne:

* 1.6 - wolnossący - 54 KM
* 1.6 - turbodoładowany - 70 KM

www.wikipedia.pl :roll:

Z tego co sprawdzałem w etce są 2 silniki montowane w passatach o poj. 1,3l



Możesz zapodać kilka fotek komory silnika

tak to passat I ten silnik pewno po kapitalce
tem silnik jest z 80 lat :lol: jeszcze chwilę i bedzie trzeba wymieniać na inny bo części nie będzie a tak powaznie to ktoś cu chyba kit wciesnął bo z to pamietam ten silnik ma inne mocowania łap
wiec jak coś to silnik pochodzi z golfa 2

Dzisiaj zrobię fotki komory i wrzucę. Co by rozwiać wątpliwości 8-)

-- Nie Gru 07, 2008 1:15 pm --



No więc tak wygląda ten silnik. Mam VW Golfa II i inaczej wygląda ten silnik 1.3....

No i czy ktoś mógłby mi powiedzieć co to za silnik :?: :roll:

-- Pon Gru 15, 2008 4:49 pm --

Bo nie dostałem w końcu konkretnej odpowiedzi

Zagadaj do GrzegorzKrK. On robil przekladke. Ale to nie jest dobry pomysl, podobno skrzynia siada bo nie wytrzymuje momentu. Pozniej z tego co wiem wrocil do serii.

Zawieszenie tez sobie nie radzi. z 4T bądź inna skrzynia od diesla sie nie zmieści. Oczywiście wszystko jest możliwe bo vr tez wsadzili ale koszty i komplikacje nie warte zachodu.

rysiu_89
kolego szkoda kasy jak chciałbyś jakieś bliższe info to zapraszam na gg 1901305 jestem koło 22-24 na gg

Planuje do swojego polo wstawic silnik 1.4 16v AFH jak na zdjeciu: I chcialem sie zapytac ile pracy jest przy takiej zmianie, czy trzeba robic duzo zmian w komorze silnika. Ze zawieszenie i hamulce trzeba zmieniac to oczywiste. Czekam na odpowiedzi, najlepiej od kogos kto sie na tym zna.
Pozdro

jak widac kolego nie ma na tym forum nikogo kto by sie na tym znal i mial chcec pomoc...ja tez pisalem i zero odzewu..pozdro...ja planuje stanac moim polo kolo samochodu kttory ma taki silnik i wtedy sobie sam ocenie co i jak.na tym forum to tylko kartki potrafia dawac a zero pomocy...3m sie

cocoloco Ci pomoże

Jak widać da się:
klik

Jak znasz niemiecki to zapytaj.

Witam mam okazje zmienić silnik z 1.0 na 1.8 16v z VW Jetty czy jest to opłacalne :?: Czy silnik i reszta podzespołów będzie pasowała bez większych przeróbek :!: Szukałem G40 ale jest ciężko dostać chciałem nawet sprowadzić angielska wersje na części :idea: Pomóżcie bo nie wiem co mam zrobić :oops:

najłatwiej będzie włożyć silnik 1.4 16V, 1.3 3f lub g40, wejdzie jeszcze 1.6 ABU z golfa-to wszystko ,w innym przypadkach musisz przerabiać mocowanie, itd.

1,8 wstawic to sporo dłubania.

http://www.vwmania.pl/forum/viewtopic.php?t=45 tu jest mila lektorka na ten temat.


1,6 ABU wchodzi bez problemow tylko lape alternatora trzeba rzezbic

Jak w temacie :mrgreen: Ma ktoś może info na temat tego silnika, oznaczenie, moc, itp. Mam okazję wziąśc za flaszkę kompletny silniczek i może bym pomyślał żeby wcisnąć to do siebie :twisted: