VWPolo Klub

najprościej będzie jak sprawdzisz kod literowy motorowni - będziesz wszystko wiedział powinien być na osłonie rozrządu , wlepce w bagażniku , takiej samej wlepce w książce lub sprawdź bezpośrednio na silniku z prawej strony (patrząc z przodu) na bloku (lub głowicy nie pamiętam dokładnie) w okolicy zaworu EGR

adas110780 daj sobie spokój z hamownią, szkoda kasy wydawać na takie coś, na siłę nie zrobisz z tego silnika 100-konnego, jeśli VIN mówi, że ma 75 to na pewno ma 75, przecież nikt nie walnął się podczas nabijania numeru na nadwozie raczej podczas wpisywania do dowodu, tak dla świętego spokoju sprawdź sobie oznaczenie silnika jakie wyszło po VINie z tym co jest na bloku silnika, tak jak napisał wyżej savic
co do kubełkowych foteli i listew to zależało od wersji wyposażenia, a tarcze to opcja...już bardziej się ciesz z tego, że masz bogate wyposażenie

chyba, że ktoś modził w silniku, ale to byś raczej zauważył...jakoś nie obstawiam takiej opcji...zrobisz jak będziesz uważał

nie no aż tak zdeterminowany nie jestem, tylko ciekawi mnie ta cała sprawa
wszystko posprawdzam i napiszę
pozdrawiam

Najlepiej sprawdź jak napisał savic, po kodzie literowym.

W/g eTECH-a w Polo III. jest 3 rodzaje silników 1,4 16V o mocy 74 KW

Polo III 1,4 16V 1996-2000 kod AFH, poj. 1390 ccm, moc74 KW (101 KM)
Polo III 1,4 16V 1999-2000 kod AQQ, poj. 1390 ccm, moc74 KW (101 KM)
Polo III 1,4 16V 2000-2002 kod AUB, poj. 1390 ccm, moc74 KW (101 KM)

motorek adas110780 to AHW

w bagażniku ledwo co ale odczytałem AHW więc błąd mam w dowodzie

ciesze sie ze pomoglem :piwo:

A gdzie na silniku szukać kodu?
Nalepki nie ma ani w bagażniku ani na obudowie rozrządu. Z papierów i VINu wychodzi 1,6 a pasek rozrządu pasował od 1.4

[quote="Bluesmen"]A gdzie na silniku szukać kodu?
Nalepki nie ma ani w bagażniku ani na obudowie rozrządu. Z papierów i VINu wychodzi 1,6 a pasek rozrządu pasował od 1.4[/quote]
Na bloku masz wybity 9-cyfrowy numer z literka na końcu. Wpisz go tu i zobaczymy czy da się sprawdzić jaki siedzi silnik.

Nie jestem pewien czy w 6n tez ale w 6N2 jest wydziurkowany kod silnika dokładnie na bloku tuż nad łączeniem ze skrzynią biegów

Znalazłem na boku bloku pod aparatem zapłonowym na łączeniu silnika ze skrzynką biegów taki numer
034 27
1381
134
Jest on za kodem kreskowym ale nie wiem czy to dobry trop.

Nie wiem jak wstawić foto.