VWPolo Klub

Termostat był wymieniany w warsztatcie wiec powinien być dobrze załozony,tymbardziej ze rok temu tez zakładali termostat.Nie wiem co robić kompletnie? mechanicy nie znaja usterki

wez wloz do jakiegos garnka z woda i zagotuj zobaczysz czy sie otwiera

jaki firmy kupiłes termostat :?:

jak dlugo musi pracowac aby ta temperatura byla za wysoka??? wg mnie to moze byc uszczelka pod glowica raz sie przegrzal i uszczelke szlak trafil... wez nalej wody pod sam kurek i odpal silnik jak dodasz gazu i pojawia sie bombelki z powietrzem to uszczelka... tak bylo u znajomego;)

Nie wiem jakiej firmy termostat bo mechanik kupil i wymienil,ale termostat był sprawdzany,wszystko ok z nim
mati1989 były też takie przypuszczenia ale,uszczelka pod głowica była wymieniana wraz z planowaniem głowicy dokładnie rok temu i wszystko było ok do wrzesnia kiedy się zaczoł przegrzewać,raczej to mało możlwie ze po 12tysiach jakie zrobiłem przez rok pusciła uszczelka
ale mówisz zeby nalac do zbiorniczka z plynem tego plyny do pelna odkrecic korek i dodac gazu??

tak, miej caly czas odkrecony korek nalej wody albo plynu jak tam wolisz i powoli dodawaj gazu przy wyzszych obrotach jak pojawia sie bombelki to uszczelka jest wydmuchana;) to ze rok temu wymieniles to nie znaczy ze jest dobra, bo nie wiadomo czy dobrze byla glowica dociagnieta, i jaka uszczela byla zalozona ba sa rozne lepsze i gorsze podrobki! Jeszcze wyciagnij termostat calkiem i zobacz czy wtedy bedzie gotowal. Przy wyciagnietym termostacie powinno dluzej to trwac ale jak dostaje gdzies powietrze do obiegu plynu to tez powinien zagotowac;) daj znac jak postepy;p
Wesolych swiat!
pozdraVWiam

mati1989 dzikei bardzo za rade.a jest różnica czy bede to robił na zimnym czy ciepłym silniku??

a ogrzewanie w środku ci dobrze grzeje :?:
wina może leżeć po stronie pompy wody
zdarza sie że plastikowy wirnik uleci z ośki pompy
i sie dzieją takie cyrki

tez moze byc ze pompa;) ale jak odkrecisz kurek i plyn rusza sie w zbiorniczku to pompa daje;) odkrec kurek i daj tak na 2000 obrotow i jak plyn bedzie "plywal" to pompa daje a jak nie to jest zuzyta:) oby to byla pompa mniejszy koszt i latwa wymiana w porownaniu do uszczelki pod glowica;P

Ludzie to wymyślili i ludzie to naprawia:D

pozdraVWiam

Ogrzewanie grzeje jak najbardziej, pompa była wymieniana na nową w kwietniu

to sprawdz te bombelki;) sam jestem ciekawy gdzie lezy przyczyna;)

Ok sprawdze najprawdopodoniej w sobote

-- Wto Gru 30, 2008 4:28 pm --

No i sprawdzone,babelków nie ma,usczelka nie popusciła.Objawy te saem co były.Teraz juz kompletnie nie wiem co robić

ciezka sprawa, ale czy jak zagotuje plyn to go wyrzuci z obiegu?? bo moze byc tak ze zle wskazuje wskazowka a temperatura jest dobra;) skoro pompa daje, powietrze nie dostaje sie do obiegu, termostat nowy to chyba juz nic innego nie zostaje;p

Jak auto sie przegrzewa to ze zbiorniczka wyplywa płyn przez odpowietrznik,są ubytki zcieka.w ogole termostat w czasie ajzdy nie jest otwarty.za to ja sie stanie i auto na postoju bedzie chodzi to po jakims czasie spadnie temperatura i wszystko ejst ok,termostat otwiera,wentylator się włącza.Nie mam pojecia co jest nie tak

ja bym jednak wywali termostat calkiem;) bo cos ten termostat chyba sie nie otwiera kiedy powinien;) jak wywalisz termo to bedziesz wiedzial chociaz ze termo nie ma winy;)