VWPolo Klub

To jest śruba M8, o ile dobrze kojarzę, długość już podawali, skok gwintu standardowy. Od biedy można użyć śrub od przegubów wewnętrznych, na szybko tak składałem zacisk VWII, potrzebne są wtedy jednak tulejki.

nie da rady z nabijaniem torxa , tylko palnik dospawac malutka nakretke i odkrecic po problemie . Ja tak zrobilem

I spasowałem :banghead: Dokupiłem torksa, nabijanie niewiele dało. Znów próbowałem dosmarkać coś lepszego do tej śruby, ale spawacz ze mnie marny, zostawało więcej nagaru niż spawu, nie trzymał. Dokupuje tarcze i w komplecie leci to do mechanika. To chyba pierwszy raz kiedy pasuje przy takiej g...nej śrubie/robocie. Dzięki panowie za porady.
Swoją drogą, żona spytała ile teraz będzie to kosztowało u mechanika, a ja jej na to, że nikt nie lubi kończyć rozgrzebanej roboty i pewnie nie będzie tanio :] Zdziwiła się tylko :blind:

Zamiast torxa to mnie uratowała nasadka dwunastokątna. Jeśli do mechanika jeszcze nie poszedł to można spróbować.