VWPolo Klub

O tym tez pisałem. Niby niektórzy twierdzą że po to jest wskaźnik temperatury , ale w grupie vag jest tak zaprogramowany że od 80-110 C stoi twardo na 90 C. A jak braknie płynu to zanim temperatura wzrośnie powyżej tego poziomu i kierowca zanim zauważy wzrost już miejscowo w głowicy wzrost temperatury punktów już nie chłodzonych bezpośrednio płynem z jego braku. Często gęsto prowadzi do jej niewielkiego wypaczenia i rozszczelnienia uszczelki pod głowicą.

Witam otóż problem sam się nie rozwiązał więc biorę się za wymianę zbiorniczka zespolonego z czujnikiem i właśnie kupiłem zbiorniczek wyrównawczy i chcę Was zapytać czy jest on taki jak trzeba, chodzi mi o to czy właśnie ma czujnik, pokażę zdjęcia wolę się upewnić przed montażem bo później już nie zwrócę go.

odświeżam, może ktoś odpowiedzieć?

jeśli wygląda tak samo i ma taki sam numer jak fabryczny lub jest jego zamiennikiem to uważam że pytanie czy jest odpowiedni jest zbędne

Wszystko pasowalo. Dodatkowo poszedl plyn do wymiany. Efekt koncowy zadowalajacy. Juz nie ma anomali z kontrolka . Pozdrawiam.