VWPolo Klub

koło od sprężarki obraca się zawsze z paskiem ,nawet gdy nie jest włączona klima .
jeśli nie działa to sprawdź napięcie na sprężarce , może brak czynnika , bezpiecznik , wentylator, to 9N tu nie jestem pewien moduł sterujący klimą masz pod aku , jeśli się mylę to koledzy napewno mnie poprawią .

o dziekuej ze odpisales.ale mogłbys jasneij mi pisac?tzn chodzi o to gdzie i jaki bezpiecznik sprawdzic?czyli sprezarka (to sprzegielko ma non stop chodzic nawet bez wlaczonego a.c)
no dobra a co z tymi wentylatorami?po wcisnieciu a.c sie nie wlaczaja(te od chlodnicy bo u mnie w lagunie tak dziala).
napiszcie mi po kolei co sprawdzic i gdzie sie to znajduje.
pozdrawiam i dziekuje.

Sprawdź czy węże aluminiowe. Po włączeniu klimy jeden powinien się schłodzić tak do 4 stopni lub niżej a drugi ma być gorący tak 50-60 C. Jak nie to problem z czynnikiem (brak) kompresorem klimy albo zaworem rozprężnym. Polecam podpięcie pod komputer i w blokach odczyt temperatur ,stan obciążenia kompresora, czy wentylatory mają być włączone ,no i ciśnienia.

wlasnie sprawdzilem te węże i ten dolny goracy a ten aluminiowy byl normalny ani zimny ani nic(u mnie w lagunie to az z rurki wyłazą krople od zimna "skrapla sie czy cos w tym stylu").
Aha dzisiaj wracajac z gór (ponad 200 km trasa w jedna strone) i gdy dalem na 2 bieg dmuchawy i najnizsza temperature to w penym momencie co jakies 3 minuty przez okolo 10 sekund dawalo gorące powietrze ;o i robila to ze 5 razy i pozniej ustawilem nawiew na nogi (bo kobieta jechala i juz panika) a pokretlo bylo ustawione na najnizsza temperature.
co jest nie tak?
czy podlaczenie pod kompa pokaze w czym problem?jesli tak to ile kasują za sprawdzenie bledow?

co taka cisza z pomoca?

Bez odczytu błędów to trochę wróżenie z fusów. Co do dmuchania gorącym powietrzem może być problem z elementem sterujacym klapą przy nagrzewnicy (silniczek V68- szukaj wątków na forum, jest tego pełno).

Za odczyt błędów skasują więcej (jakieś 60-70zł) jak za zakup nowego kabla diagnostycznego na allegro. Mając auto z rodziny VAGa polecam zakup na prawdę stosunkowo niedrogiego kabla diagnostycznego (wątki o typach też znajdziesz na forum "SZUKAJ"). Błędy odczytasz sam a z diagnostyką możesz liczyć na forum...

Pozdrawiam