VWPolo Klub

[quote="Mazzi"]Ja jestem przeciwnikiem gazu ale również rozważam montaż... Co prawda mam silnik 1.4 8v i chce się tym bujać jeszcze jakieś 3 latka. Pytanie ile teraz kosztuje sekwencja - najtańszych podobno nie polecają.[/quote]

posiadam w drógim samochodzie o tym samym silniku LPG i 4 lata bez problemowo wszystko chodzi wiec bez obaw

[quote="dziii"]ale jezeli gaz kosztował by mnie z wszystkim jakies 1500 zł[/quote]

Wątpię, że za 1500 założysz sekwencję. 2200 chyba najtańsze kosztują, ale może jestem w cenach instalacji LPG do tyłu.

A czy teraz opłaca się zakładać gaz? Jak Benzynę można kupić już za 3,60 zł a gaz wcale nie tanieje jakieś 2,20 zł. Więc jak się założy sekwencje (jakieś 2 tyś) to trochę potrwa zanim się to zwróci.

dziii - wiem, że dobrze założona instalacja długo służy - mam we Fiacie Tipo instalacje II gen. i jeździ już jakieś... 8 lat! Ani razu nie zawiodła

Autorze - Masz racje tylko pamiętaj o jednym... Założysz LPG i zamiast robić 1000 km miesięcznie zrobisz 1500 i nie odczujesz, że ubyło Ci forsy w kieszeni

Mam do Ciebie jeszcze parę pytań:

1) ile pali Twoje Polo?
2) ile robisz kilometrów w ciągu miesiąca?
3) Jak długo zamierzasz śmigać swoim bolidem?

Te dane wystarczą aby odpowiedzieć na Twoje pytanie (czy się opłaca...).

[quote="Mazzi"]Autorze - Masz racje tylko pamiętaj o jednym... Założysz LPG i zamiast robić 1000 km miesięcznie zrobisz 1500 i nie odczujesz, że ubyło Ci forsy w kieszeni [/quote]

Przy samej instalacji ubędzie z kieszenie i to sporo (sekwencja ponad 2 tysie)

http://autocentrum.pl/?FF=148 i wszystko jasne decyzje sam podejmiesz.

sam zastanawiam się nad gazem i znalazłem taki kalkulator może się komuś przyda http://www.gazeo.pl/kalkulator.php

Ja zaraz po kupnie założyłem lpg i nie żałuje...autko chodzi świetnie i jazda za darmo

Witam, przylacze sie do temtu moja pola to 95r. mam silniczek 1.6 AEE i mi takze lyka 11L gazu bez wzgledu na to czy trasa czy miasto, czy spokojnie czy z verva a sama instalacja mnie jeszcze nie zawiodla byla zalozona 120 tys km temu, a ja na niej osobiscie zrobilem kolo 20 tys. i jak narazie bez zarzutu.

Pozdrawiam

Silnik ALL – miasto 7L – trasa 6L. 10x2.1= 21 zł (bo tyle spali gazu). 6x4.5=27 zł. Oszczędność na poziomie 7 – 10zł. Najtańsza instalacja LPG 2300 zł (sekwencja) czyli oszczędność na 1000 km od 70 do 100 zł. Przy 1000 km miesięcznie zwrot samej instalacji po 2 latach. Od zysku trzeba odjąć droższy przegląd, częściej wymieniamy świece, przewody WN. Suma summarum wg mnie nie opłaca się. Czyli pełny zwrot nastąpi po około 2.5 do 3 lat.

Wiecznie słychać ten droższy przegląd a to kwota tylko 60zł więcej na rok, jeśli już tak kalkulujemy dokładnie to dziennie wychodzi Ci to 0,16zł . Zwrot po 3 latach to chyba byś musiał wymieniać te świece i kable WN co 3 miesiące i robić 400km miesięcznie na LPG.

Zwróć uwagę, że instalację policzyłem najtańszą za 2300, a jak chcesz coś by działało to trzeba dać około 3 tyś. Jak jeździłem na LPG kiedyś świece wymieniałem co 10 tyś. Oczywiście jestem za LPG, ale trzeba sporo pomykać.

hehehehe dobra ta strona wyszlo mi ze rocznie zaoszczedzil bym 3.2 zł dobrze ze mam diesla

[quote="pisz69"]Silnik ALL – miasto 7L – trasa 6L. 10x2.1= 21 zł (bo tyle spali gazu). 6x4.5=27 zł. Oszczędność na poziomie 7 – 10zł. Najtańsza instalacja LPG 2300 zł (sekwencja) czyli oszczędność na 1000 km od 70 do 100 zł. Przy 1000 km miesięcznie zwrot samej instalacji po 2 latach. Od zysku trzeba odjąć droższy przegląd, częściej wymieniamy świece, przewody WN. Suma summarum wg mnie nie opłaca się. Czyli pełny zwrot nastąpi po około 2.5 do 3 lat.[/quote]
bardzo ładnie policzone tylko że w miesiącu się robi 3 tyś a nie 1.

3 tyś, a nie 1? Ciekawostka... a sprzedawane samochody mają do 200 tyś. Czary mary.... Nie widziałem jeszcze Polo > 200 tyś bez względu na wiek...