VWPolo Klub

Ja żeby odkręcić korek spustowy musiałem wspawać klucz na stałe i użyć metrowej przedłużki...
potem wymiana korka oczywiście.

[quote="tomsson"]Poziom oleju musi być taki, żeby po włożeniu palca był on na równo z otworem. Wlewać musisz na równym.[/quote]

a ja swego czasu - jak sam mialem problem ze swoja skrzynia - wyczytalem tu na forum ze podnosisz lewy przod auta o 8 cm i wtedy dolewasz ojeju zeby sie przelal.. ma byc ciut wiecej ponad stan.. a wynika to z tego faktu , ze trybo od 5 biegu jest stale niedosmarowane gdyz znajduje sie najwyzej w skrzyni - wiadomo..
ot taki blad konstukcyjny a ciekawostka do tego? taki sam blad ma Insignia.. samochód za 60-80 tys hahaha a info o tym udzielil mi znajomy pracujacy w opel serwis

a te 8 cm zastosowałem ze 3 razy przed zima i jest ok do tej pory.. 5 bieg mi delikatnie zawsze zgrzyta przy zapinaniu.. ale zrobilem tak juz 84 tys km swoim Polo 6N i jest git :oki: takze POLECAM LAC PONAD STAN :good: