VWPolo Klub

ładne polo
ps. widzę że z Rydów :oki: ja z Pszowa :aniolek:

[quote="FiliPeK88"]1.3 G40 o mocy około 130KM[/quote]
co było robione w celu podniesienia mocy?

i niech mi ktoś powie po co tak duży IC tam siedzi? Przecież tam jest kompresor a nie turbo więc i temperatura powietrza sporo niższa...czyżby od samego ciśnienia i tarcia w G był aż taki potrzebny? :niewiem:
po fotach zdaje się że to coś podobnego do:
http://fmic.pl/product.php?id_product=11
"wystarczający do mocy 450KM, testowany do 5 barów." :blink:

[quote="lukas2305"][quote="FiliPeK88"]1.3 G40 o mocy około 130KM[/quote]
co było robione w celu podniesienia mocy?

i niech mi ktoś powie po co tak duży IC tam siedzi? Przecież tam jest kompresor a nie turbo więc i temperatura powietrza sporo niższa...czyżby od samego ciśnienia i tarcia w G był aż taki potrzebny? :niewiem:
po fotach zdaje się że to coś podobnego do:
http://fmic.pl/product.php?id_product=11
"wystarczający do mocy 450KM, testowany do 5 barów." :blink:[/quote]

Poprzedni właściciel zapewniał mnie, że tyle jest mocy po regeneracji G-Ladera i po remoncie silnika ale czy tyle mocy jest tego nie wiem A po co taki duży Ic-ek hmmm może chciał żeby Polo wyglądało agresywnie a co do temp. powietrza to sie mylisz bo ostatnio jak mu troche podeptałem to były gorące rury z Ic-ka podobnie do TDI-ka

Fajne te twoje polo widzialem cie dzisiaj na ul raciborskiej tak ok 15.30 z groszami wracajac z pracy swoja seryjna Montana Green

[quote="slawek910613"]Fajne te twoje polo widzialem cie dzisiaj na ul raciborskiej tak ok 15.30 z groszami wracajac z pracy swoja seryjna Montana Green [/quote]

A wiem którym Polo jechałeś ;P troche za Galerią my się mijali dobrze pamiętam? Następnym razem machaj ;P

hehe oks

Siemka. Po długiej przerwie i momencie w którym chciałem pozbyć się Polo wracam i zaczynam je robić ale potrzebuje Waszej pomocy
W planach mam malowanie całego auta ale jeszcze nie zdecydowałem na jaki kolor. Myślę nad pomarańczowym (z Fiesty), jasnym zielonym (z Lupo), jasnym niebieskim.
Ic-ek będzie schowany także wymieniony zostanie zderzak i tu mam pytanie. Różniły się czymś zderzaki ze zwykłej wersji tym z G40?
Podsufitka wleci czarna ori G40 wraz z daszkami.
Zostanie założony gwint i poprawione zawieszenie nie wiem jeszcze jak ale myślę, że z Waszą pomocą dam rade
Jeszcze coś napewno się znajdzie do roboty z Poli ale to wyjdzie przy rozbiórce auta na części pierwsze Mam nadzieję, że moje plany wypalą
Pzdr

zderzaki wszystkie takie same sa a co do gwintu jest kilka opcji albo kupic dedykowany badz zrobic samemu z tuleji gwintowanych albo od golfa mkI

[quote="kerst"]zderzaki wszystkie takie same sa a co do gwintu jest kilka opcji albo kupic dedykowany badz zrobic samemu z tuleji gwintowanych albo od golfa mkI [/quote]

A ile wyjdzie mnie gwint od golfa lub samoroba?

z golfa mk1 to musisz miec amory gorne poduszki te lozyska zwrotnice przeguby i dospawac do tego ucho na drazek kierowniczy a tuleje nie wiem ile kosztuja ale wychodzi taniej lecz gorszy taki zawias takie moje zdanie

zostan przy zieleni, bo dobra jest..

samorobe jak dobrze rozkminisz to zrobisz w 600-800pln. Jedziesz na integracje na KFC? Poszukaj tam mnie i ruperta, a udzielimy pare wskazowek.

No będę jechal ale nie swoim bo mam mala awarie to widzimy sie na zlocie