VWPolo Klub

[quote=""last_chance""]To samo mam w swoim polo po wymianie sprzęgła że pedał nie wraca do końca. Mechnik twierdzi że to linka samoregulująca - wysprzęgla dobrze ale pedał trzeba odciągnąć...[/quote]
Dobrze ci mechanik powiedział. Do wymiany linka z samo regulatorem. Puki sprzęgło nowe to działa ale ogólnie to nie wysprzęgla do końca słaba sprężyna linka śmietnik i tarcza pujdzie :beg:

[quote=""Variant 98""]Polo Variant 98 1,9 TDI 90 kM AHU
Wczoraj wymontowałem przewód hydrauliczny i okazuje się, że wszystko z nim jest ok. Ma pełen przepływ. co prawda jest trochę z zewnątrz w jednym miejscu obszorowany, ale jest suchy jak pieprz, więc nie ma możliwości, by był nieszczelny, pod ciśnieniem by zawsze coś wylazło.
Został więc niestety tylko pedał sprzęgła.
http://desmond.imageshack.us/Himg401/sc ... es=landing

W związku z tym mam parę pytań. Pedał na rysunku powyżej oznaczony nr 13 raczej nie powinien się zepsuć chyba że tulejka na którym chodzi (nr 12). Czy mam rację? Szybciej także może uszkodzić się oś pedału oznaczona 16 lub zespół dziwnej sprężyny oznaczony nr 20,21,23. Jak skomplikowana jest operacja demontażu tego pedału. Może ktoś odeśle mnie do jakiegoś manuala bo chciałbym to zrobić sam. Dzięki wszystkim którzy zechcieliby pomóc.[/quote]
Pedał sprzęgła nic niema do tego ''chyba że zle coś po składałęś'' ja postawił bym na odpowietrzenie a w szczególności na stan sprzęgła przebieg zachowanie itd.

Zaba_1974
Mam nową pompę, nowy siłownik, sprawdzony drożny przewód łączący te oba układy w 100 % odpowietrzone. Łapa wycisku po wykręceniu siłownika stoi przy samej obudowie sprzęgła. Zero przyczyn nie cofania pedału poza samym układem pedału sprzęgła. Ja tego układu nie rozbierałem to i poskładać źle nie mogłem. Chyba że robił to ktoś inny przede mną. Mechanik który pracował w ASO VW i w ASO Seata od razu postawił na układ pedała sprzęgła. Ja zacząłem szukać od drugiej strony rozumując podobnie jak Ty. Błąd.
Moje pytanie jest przede wszystkim do tych co wiedzą co w tym pedale może "piszczeć" i mogą podpowiedzieć jak rozmontować to ustrojstwo. Nie chciałbym inwestować w cały układ pedału, bo może to być tylko głupia sprężynka itp. Stąd moje pytanie.

[quote=""zaba_1974""][quote=""last_chance""]To samo mam w swoim polo po wymianie sprzęgła że pedał nie wraca do końca. Mechnik twierdzi że to linka samoregulująca - wysprzęgla dobrze ale pedał trzeba odciągnąć...[/quote]
Dobrze ci mechanik powiedział. Do wymiany linka z samo regulatorem. Puki sprzęgło nowe to działa ale ogólnie to nie wysprzęgla do końca słaba sprężyna linka śmietnik i tarcza pujdzie :beg:[/quote]
To powiem Ci że jeździ już kolejne kilometry tak i czuć właśnie że już to nie jest to samo a sprzęgło zmienione w zeszłym roku :/

Ups

Nikt z was jeszcze nie rozbierał zespołu pedałów sprzęgło + hamulec w swojej polówce?

Tak się podłączę...jaką linkę samoregulującą kupić do mojego AFT?

ja miałem tak w tamtym roku w polo gti,wymieniłem sprzegło na nówkę sachs,wymieniłem linkę tez sachs i żona zrobiła 30km i znów pedał opadł.w Twoim przypadku na 99% będzie opadał jak u mnie aż w końcu nie włożysz biegu.u mnie winna była łapa wybieraka którą jak sprzęgło zmieniałem była jeszcze w jednym kawałku ale jak poszło nowe sprzęgło i linka to dostało naprężeń i łapa zmieniła się w 2 kawałki.nie pocieszę Cię bo jeśli to jest to o czym piszę to skrzynia w dół a łapa sprzęgła tylko występuje ori i koszt 300zł.przejrzyj sobie mój temat z podpisu o polo tam są fotki

[quote=""last_chance""]Tak się podłączę...jaką linkę samoregulującą kupić do mojego AFT?[/quote]
najprościej do ETKI zajrzyj i będziesz wiedział po numerach jaką kupić