VWPolo Klub

dulu1
nie ma nic prostszego niż wymiana zintegrowanego łożyska w 6n2 zdejmujesz ręką i ręką wkładasz nowe

To chociaż jedno dobre, że na warsztat nie trzeba stawiać i można zaoszczędzić parę złotych. Tylko trzeba teraz dokładnie zdiagnozować które to bo obu wymieniać nie ma zamiaru. Skręcam w lewo jest cicho, w prawo wyje, czyli łożysko lewe, dobrze rozumuję?

Dzięki za szybkie odpowiedzi!!

Łożysko już mam (FAG), ale ma jedno pytanko, od wewnętrznej strony jest ono zabezpieczone oringami, ale od strony zewnętrznej pod dekielkiem nie ma tych oringów, widać kulki, czy tu trzeba dawać smar, czy ono jest fabrycznie smarowane?
W zestawie nie ma smaru, jest tylko dekielek i śruba na ośkę.

Łożysko jest fabrycznie nasmarowane tyle ile trzeba. Zadbaj o to żeby dekielek się nie skrzywił przy nabiciu i posmaruj go smarem żeby był maksymalnie szczelny

Ostatnio wymieniałem w moim polo 1.4 TDI łożysko z tyły i nie ma z tym największego problemu. Łatwiej niż w golfie II:-)

[quote="mates86"]Łożysko jest fabrycznie nasmarowane tyle ile trzeba. Zadbaj o to żeby dekielek się nie skrzywił przy nabiciu i posmaruj go smarem żeby był maksymalnie szczelny[/quote]


Ok super dzięki za szybką odpowiedź, popołudniu się za to zabiorę, a ta śruba na ośkę nie zawleczki, także rozumiem że trzeba ją porządnie dokręcić, bez regulowania

Ściągasz dekielek z bębna, odkręcasz śrubkę, ściagasz bęben ( u mnie tarcze, a co za tym idzie zacisk ze szczękami). Ściągasz łożysko zużyte, zakładasz nowe, zakładasz bęben i dokręcasz śrubę po czym zakładasz dekielek:-) i gotowe:-)

Dzięki, pytam o takie szczegóły, bo jak do tej pory miałem do czynienia z tradycyjnymi łożyskami na tyle, te mnie kosztowało 220zł i nie chciałbym czegoś spartolić

Też się zdziwiłem co do ceny tego łożyska, ale tak jak kolega tutaj pisze są bardzo wytrzymałe, moje były na autku chyba od nowości i przejechały chyba z 200 tyś. km. Pierwszy raz wymieniałem to łożysko w moim autku i sam byłem zdziwiony że moża to zrobić tak szybko i łatwo. Czas wymiany około 30 min spokojnej roboty.

Ja tez niedawno wymieniałem łożysko z tyłu i było to kilka minut roboty, zdziwiliście mnie tylko tą ceną ja za swoje łożysko z piastą też FAG płaciłem 135zł

Jak tam wymiana?