Wszystko o: SWAP silnika

[vwkas18]

swap wyjdzie ponad 6 tyś

[JuStIcE]

HAwK
Nie wiem jak w 9N, ale w 9N3 montowali 1.8T w modelu GTI. A co do swapa, to oprócz silnika (i osprzętu), skrzyni, sprzęgła, półosiek będziesz jeszcze musiał wymienić hamulce na mocniejsze oraz zawieszenie na twardsze. Tak więc te 6 tysiaków to może się okazać za mało, licząc robociznę.

[Skfarek]

Dodaj do tego pewnie wiązkę, kompa itp. pierdoły.
HAwK napisz najpierw ile masz pieniędzy na SWAP odłożone?

[HAwK]

Chciałem się tylko poinformować ile by to wyszło i czy jest sens ? bo jeżeli mam wymienić praktycznie wszystko to raczej nie warto ;/

[SoNsiaD]

A ja myśle że jest to możliwe. Sam sprzedałem kompletny silnik BBY razem ze skrzynia,półosiami i wszystkimi drobnymi gratami potrzebnymi do takiego swapa. Ale powiem jedno: Taki swap jest bez sensu, gdyż po miesiącu będziesz kombinował jak tu sie pozbyć 1.4. Nie jeździłem nigdy 1.2, ale wiem jedno 1.4 16v 75KM to przepotworny muł. Niepolecam..

[misiek89]

SoNsiaD
to kolego pochwal się co teraz wsadziłeś :-D

[SoNsiaD]

HAwK,
Wszystkiego wymieniać nie trzeba, koszt samych gratów to okolo 7tyś.Ale jeżeli cały swap zamierzasz komuś zlecić(łącznie z pozyskaniem cześci), to myślę że cena napewno przekroczy 10 tyś. Żeby zacząć jeździć 1.8t nie musisz od razu zmieniać zawieszenia ani hamulcy, podejżewam że również chłodnicy.
Żeby uniknąć niepotrzebnych wydatków, najlepiej znaleźć sobie gościa z całym Audi TT żeby samemu wyciągnąć z niego potrzebne graty. Ja na swój silnik POLOwałem połtora roku,ale warto było. Powodzenia.

[Anonymous]

w jego opisie masz 1,8T

[v-wej]

Witam.Sam zastanawiałem się nad wymiana silnika ale koszt mnie trochę odstraszył choć niewiem czy Ci to coś pomoże ale widziałem ostatnio ibizę FR sport z 2006-czy 2007r z przodu uszkodzoną jednak silnik turbo i inne podzespoły były ok z przebiegiem 11000 no i silnik chyba 1,8 turbo o mocy 180 koni za 5 tys na allegro niewiem czy jeszcze jest bo aukcja kończyła sie jakoś teraz ale za taką kasę warto

[Skfarek]

[quote=""SoNsiaD""]Żeby zacząć jeździć 1.8t nie musisz od razu zmieniać zawieszenia ani hamulcy, podejżewam że również chłodnicy.[/quote]

Sądzisz, że hamulce i zawias z 1.2 który ma ile 70 kucy będą w stanie "porządnie" obsłużyć, wyhamować i utrzymać w ryzach 150 koni????? Ile waży 1.2 a ile 1.8? Jaka jest pojemność układu chłodzenia przy 1.2 a jaka przy 1.8? Ja bym się bał czymś takim jeździć :?

v-wej sam silnik to przysłowiowy pryszcz, nie zapominaj o tym że zwykle sprzedawany jest goły, jak doliczysz osprzęt (alternator, przepustnica, komp, rozrusznik, kolektory, paski itd) to się dopiero zrobią koszty.

[v-wej]

[quote=""Skfarek""][quote=""SoNsiaD""]Żeby zacząć jeździć 1.8t nie musisz od razu zmieniać zawieszenia ani hamulcy, podejżewam że również chłodnicy.[/quote]

Sądzisz, że hamulce i zawias z 1.2 który ma ile 70 kucy będą w stanie "porządnie" obsłużyć, wyhamować i utrzymać w ryzach 150 koni????? Ile waży 1.2 a ile 1.8? Jaka jest pojemność układu chłodzenia przy 1.2 a jaka przy 1.8? Ja bym się bał czymś takim jeździć :?

v-wej sam silnik to przysłowiowy pryszcz, nie zapominaj o tym że zwykle sprzedawany jest goły, jak doliczysz osprzęt (alternator, przepustnica, komp, rozrusznik, kolektory, paski itd) to się dopiero zrobią koszty.[/quote]
Witam.Kolego a gdzie ja napisałem ze sam silnik był z tej FR?? Była cała na sprzedaż uszkodzona z przodu jednak silnik turbo i układ jezdny sprawny,cena był 5tyś kup teraz,cena podejrzanie niska ale może było warto zaryzykować??

[Skfarek]

Za dupniętą FRke 5 klocków :?: A może to była cena w Euro, bo za tyle w zylach to gołe silniki chodzą :?:

[v-wej]

Witam.Dla niedowaiarków daje linka z ta FR http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13722684

[Skfarek]

v-wej coś mi w tym śmierdzi bo dla porównania:
http://otomoto.pl/seat-ibiza-cupra-1-8- ... 24242.html
i następna:
http://otomoto.pl/seat-ibiza-cupra-angl ... 25504.html
A przecież to są starsze i jeden to anglik :?:

No chyba, że gość specjalnie napisał tylko w tym ogłoszeniu co podałeś że silnik wizualnie ok, a wie że jest to szrot

[vwkas18]

Skfarek dodaj że jeszcze jest taka kolej rzeczy że silniki dzielą się na 4 grupy:
1) Audi
2) VW
3) Seat
4) Skoda
silnik silnikowi nie równy jak nie trzyma parametrów mocy to idzie albo VW/Seata/Skody