VWPolo Klub

no i nie do końca wszystko OKEJ zrobiłem jazdę próbną gorzej jak przed wymianą ,
1. przy skręcaniu słychać metaliczne brzdękanie , jak by koło o coś zaczepiało ( o blaszkę ) < podnioslem samochód na lewar skreciłem kołą obracałem koło nic nie słychać normalnie sie kreci >
2. straszne luzno chodzi kiera
to juz na starych sworzniach było lepiej
|Nie wiem co ten koles mi sprzedał moze nie takie sworznie !! . Dodam ze przy zakładaniu nie musiałem ich nabijać leciutko weszły bez żadnego problemu , Ale mówiłem - Do VW polo 6 N 1.0 1996r
- tak te będą dobre VW polo od 1994 do 2004.
Może problemy miną po ustawieniu zbierzności ?
Załamka totalna , dodam że wszystko skręcone ładnie .
Myślę tak teraz że założyłem lewy na prawy a prawy na lewy :rotfl:

poline na zbieżność i kont pochylenia koła o ile sworznie dobre . jeśli chodzi o chrobotanie to sprawdź dokładnie może metalowa osłona tarcz gdzieś jest przygięta przez nieuwagę , dokręciłeś śrubę sworznia atak nawiasem to metaliczne brzękanie przy skręcie to nie czasem padnięty przegub zewnętrzny .niema opcji lewy czy prawy pasują lewy na prawy i odwrotnie

Dobra Założyłem odwrotnie !!! zamieniłem wszystko teraz okej dzięki za pomoc Biały nie masz racji jak masz sworzeń jedno ucho jest dłuższe jedno krótkie , Prawe to prawe a lewe jest lewe , nie może bytć inaczej założone , założysz odwrotnie ale potem będzie włanśnie tak jak miałem ... , stąd włanie te moje chrobotanie i luzy

wahacze pasują na bank bez sworzni, a za sworznie przepraszam

Witam Panowie , wymieniłem dzisiaj końcówki drążków kierowniczych , TRW 65 zł1 szt. Jestem mile zaskoczony, nie przypuszczałem że to ma tak diametralny wpływ na lekkość skręcania , dosłownie teraz bez wysiłku skręca , prawie jak bym miał wspomaganie . Przed wymianą musiałem się sporo "na siłować " , a teraz bajka . Pozdrawiam

[quote="WhitePolo"]Witam Panowie , wymieniłem dzisiaj końcówki drążków kierowniczych , TRW 65 zł1 szt. Jestem mile zaskoczony, nie przypuszczałem że to ma tak diametralny wpływ na lekkość skręcania , dosłownie teraz bez wysiłku skręca , prawie jak bym miał wspomaganie . Przed wymianą musiałem się sporo "na siłować " , a teraz bajka . Pozdrawiam[/quote]


hehe tez jest po wymianie w moim polo wewnętrznych od kolumny:) geometria + zbieżnośc 120zł + gałka zewnętrzna i robocizna razem 200zł a różnica o niebo lepiej .Jeszcze tylko amory wymienic bo na stare założyłem spręzyny -40 i sa z leksza luzne na dziurach:P