VWPolo Klub

Benzinka oczywiscie. Na rezerwie po przejechaniu 60km stanal na srodku drogi bo skonczylo sie paliwo. Zawsze mi sie wydawalo ze rezerwa starcza na 100km a te 60km na rezerwie to bylo na trasie jechane a nie po miescie .....

Mam ten sam silnik. Jak dla mnie również pali za dużo. Początkowo myślałem, że to wina kilku usterek jakie miałem, ale teraz już wiem, że tak po prostu ma. Polówie nic nie dolega.
W mieście pali mi w granicach od 8 do 8,5l przy normalnej jeździe - zmiany biegów przy 2800 obrotow na minutę.
Na trasie średnio 6.5 - 7 L. Przy mega wolnej i zarazem oszczędnej jeździe zszedłem do 6.3L/100km.
Przyjąłem do wiadomości, że lekko ponad 8 w mieście to jest norma. Na trasę zakładam 7L. Chciałbym, żeby oba wyniki było o przynajmniej litr niższe, ale co poradzić...

Co do rezerwy: Mój rekord przejechania na niej do 68km. Wskaźnik już "leżał". Po przekręceniu zapłonu lekko tylko drgnął. Jednak nie doszedłem do takiego stanu, żeby zabrakło zupki. Staram się, żeby więcej jak 40km na rezerwie nie jeździć.

[quote=""SymbianX""]Nie chcialem zakladac nowego tematu wiec podepne sie tutaj. Mam polo 9N1 z silnikiem 1.4 75KM (2002r). Wydaje mi sie ze troche sporo pali. Ale nie mam komputera pokladowego. Co by bylo warto sprawdzic VAGiem ?

pozdr[/quote]

jasna sprawa że 1.4 w benzynie więcej ci spali niż 1.4 tdi. Wiem, bo kiedyś kolega miał właśnie 1.4 w benzynie i paliła mu jakieś 7-8 na 100km. Trza było kupić 1.2

[quote=""wojtek6992""][quote=""SymbianX""]Nie chcialem zakladac nowego tematu wiec podepne sie tutaj. Mam polo 9N1 z silnikiem 1.4 75KM (2002r). Wydaje mi sie ze troche sporo pali. Ale nie mam komputera pokladowego. Co by bylo warto sprawdzic VAGiem ?

pozdr[/quote]

jasna sprawa że 1.4 w benzynie więcej ci spali niż 1.4 tdi. Wiem, bo kiedyś kolega miał właśnie 1.4 w benzynie i paliła mu jakieś 7-8 na 100km. Trza było kupić 1.2[/quote]

z tym że 1.2 ma podobne spalanie Na trasie jesli jade sam i normalnie to spala tak ponad 6.. a w miescie to sie zdarza też ze spali 8

Dokladnie. 1.2 i 1.4 ponoc pala bardzo podobnie Ten typ tak juz ma i tyle

[quote=""wojtek6992""][quote=""MarioGTI""]70km i 80 km roznia sie miedzy innymi momentem obrotowy[/quote]

to to i ja wiem lecz chodziło mi z czego jest te 10km więcej[/quote]
Właściwie to chyba tylko softem się różnią. PD są z tego co pamiętam te same.
Patrząc na mój samochód po wirusie jestem tego coraz bardziej pewny.
Dowalili mi 25 koni, 75 Nm (przyrost o 50%!!!) i auto nawet bąka nie puści. Przy 105 już dymił trochę a tego nie chciałem.

Do autora: auto nie dymi nadmiernie?

[quote=""jhosef""][quote=""wojtek6992""][quote=""MarioGTI""]70km i 80 km roznia sie miedzy innymi momentem obrotowy[/quote]

to to i ja wiem lecz chodziło mi z czego jest te 10km więcej[/quote]
Właściwie to chyba tylko softem się różnią. PD są z tego co pamiętam te same.
Patrząc na mój samochód po wirusie jestem tego coraz bardziej pewny.
Dowalili mi 25 koni, 75 Nm (przyrost o 50%!!!) i auto nawet bąka nie puści. Przy 105 już dymił trochę a tego nie chciałem.

Do autora: auto nie dymi nadmiernie?[/quote]
225 niutków?

228 z tego co pamiętam.

[quote=""jhosef""]228 z tego co pamiętam.[/quote]

milutko co najlepsze spalanie pozostaje takie same, a moment rośnie

witam, mam polo 8 IV fl 1,4 tdi 80 koni i tez pali mi 8,5 litra ropy po miescie, ma 106 tys przebiegu i nie mam pojecia czy byl wymieniony rozrzad mam zamiar w najblizszym czasie go wymienic, byl sprawdzany kompem i nie wykrylo zadnego bledu, do tego ma orginalne 15 calowe felgi vw, moge tylko powiedziec ze mialem ibize z tym silnikiem ale 75 km i mi tyle nie palila maks na miescie to bylo 6 litrow, prosze o pomoc co sprawdzic jak itp.

Ja bym jeszcze sprawdził lambdę czy nie do wymiany. 1.9 TDI 130KM i średnie 5 - 5,5 mam na oponach 16/45/205 przy bardzo ekonomicznej jeździe + tempomat. Nie szaleje na zimnym silniku i nie strzelam ze sprzęgła. Na początku go cisnąłem - mój pierwszy diesel - to max pokazywał 7 - 7,4. Więc może u Ciebie styl jazdy też ma znaczenie?

sprawdzalem go na kompie i zero bledow, do tego sprawdzilem termostat jest dobry, styl jazdy hm staram sie nie szalec na zimnym silniku, niedlugo bede wymienial rozrzad i poprosze chlopakow by dobrze go sprawdzili

Witam, podpinam sie do tematu, Polo 1,4TDI 2003r. - jedyny problem z tym autem jest taki że pali 7,5 litra gdy nie przekraczam 2500 obrotów na mieście, czyli jazda bardzo ekonomiczna. przegląd przeszedł elegancko. byłem też na kompie, gość powiedział że jest wszystko ok, mapa oryginalna jedynie z trzecim cylindrem mówił że szczelność czy coś takiego jest już na granicy (nie wiem czy to ma jakis wpływ) ale jeszcze można jeździć, wymienione były też filtry..

Poradźcie co mogę jeszcze zrobić by ograniczyć spalanie, każda sugestia sie przyda.

Właśnie 1,4 TDI nie lubi duszenia na niskich obrotach. Najlepiej tak 2000-2500 wtedy ten silnik ma największą sprawność.

[quote=""Wolga85""]Właśnie 1,4 TDI nie lubi duszenia na niskich obrotach. Najlepiej tak 2000-2500 wtedy ten silnik ma największą sprawność.[/quote]

dokładnie, sprawdzone na moim