VWPolo Klub

[quote="Crazy"]ja wymieniłem na nowy, gdyż klejenie żywicą i inne sposoby to sprawa tymczasowa.[/quote]

kleiłem około 5 lat temu i trzyma do dzisiaj, a dziura była dosyć spora

ja miałem bezpośrednio na łączeniu rury do baku, czyli miejsce narażone na największe wibracje, w moim przypadku klejenie nie sprawdziło się, wymieniłem i mam spokój, i śpie spokojnie
Każdy wypadek jest indywidualny :oki:

No u mnie nie było to bezpośrednio przy łączeniu, ale 2 cm od na `zakręcie`

u mnei w baku bylo 25 dziurek wiec mialem niezle sitko wymienilem na nowy i mam spokoj

[quote="balcarek_xxl"]25 dziurek[/quote]
czyżby ktoś go tobie przewiercał póki śpisz

Raczej ktoś do kolegi strzelał.
W kwesti dziury na rurce przy samym baku to wystarczy wbić inną rurkę( nawet odpowiednio zwiniętą blachę ) z cm lub 2 cm w bak poxiliną obkleic a najlepiej kwasem przelecieć ( w ostateczności papierem) i zalutować gazówką i po kłopocie.

Podpinam się do tematu gdyż u mnie też ucieka benzynka:(. Ponieważ dopiero w weekend bedę miał możliwości ściągnąć bak i popatrzeć co tam się dzieję chciałbym już dziś zapytać w razie konieczności kupna nowego :

Który z tych baków będzie odpowiedni dla silnika MH ??
1. http://moto.allegro.pl/item929260572_po ... mocja.html
Czy
2. http://moto.allegro.pl/item908075392_po ... mocja.html

MH to jest gaźnik z tego co kojaze .. wiec 1sza opcja bedzie ok ,druga opcja jest dla wtryskow ,ponieważ niema dodatkowych króćcow z prawej strony ( 2)

Jeśli masz gaźnik to musisz mieć bak z 2ma króćcami. I taka porada - zaopatrz się w gumowy wężyk (chyba 8mm serdnica jeśli dobrze pamiętam) i metalowe obejmy (zaciski).
U mnie był taki problem, że seryjnie króćce miały 2 różne średnice a w nowym baku 2 te same i jeden wężyk pasował idealnie a drugi był za mały.

pzdr

Dzięki wielkie!! jutro a właściwie dziś;) czeka mnie ściąganie baku więc będzie już wszystko jasne i pewne na 100%

jeszcze niewiadomo jaki masz bak 35 czy 42 l bo byly 2 rodzaje ten 42 niewejdzie jezeli tam jest 35

No właśnie mnie też chyba czeka wymiana,bo wczoraj tankując zsikała mi się na buta :crazy: .
Nie będę bawił sie w jakieś łatanie czy coś tam.
Lepiej nowy,ale jeszcze nie wiem czy 35l czy 42l.

Panowie dopadła mnie ta sama sytuacja. Rura wlewu paliwa jest pognita. Na razie nie chciałbym zmieniać baku bo to za duży koszt. Da radę jakoś to przerobić :?: Nie wiem jak można zrobić bak w całości z rurą :shock:

Mankament tego wszystkiego jest taki że i tak musisz zbiornik wyjąć i tu pytanie czy jest sens robienia na "chwilę" i później znowu go wyjmować, poszukaj używki ja dostałem za 100zł w dobrym stanie.
W starym też miałem rurkę wlewową przwgnitą i bez wyjęcia mało co zrobisz bo miejsca niema i trudno zlokalizować dziurę, a może być ich kilka umnie było widać 2 małe a jak wyjełem to wyglądala jak ser szwajcarski :butcher:

Wczoraj już ogarnąłem sprawę. Uciąłem resztki rury przy baku i korku na to wąż gumowy i na razie jest ok. Jak wrócę z wakacji będę dopiero wyciągał zbiornik.