Strona 2 z 2
Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 19 cze 2010, 15:30
autor: rat4
to jest ta wersja z wielowachaczowym zawieszeniem?
Pasek ładny i pakowny, zdaj relacje po wakacjach ile ci to spala, ja osobiście wybrałbym starszego B4, tylko ze względu na tańsze części do tego modelu.
pozdr
Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 21 cze 2010, 10:33
autor: Wojciechu
srebrne kombi w dieslu... nawet z grillem no emblem i cudami na kiju bedzie srebrnym kombi w dieslu
moze i malo pali...
Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 21 cze 2010, 10:54
autor: paffcio
[quote="Wojciechu"]srebrne kombi w dieslu... nawet z grillem no emblem i cudami na kiju bedzie srebrnym kombi w dieslu[/quote]
cos w tym jest

Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 21 cze 2010, 23:32
autor: Kubrick
[quote="mistrzu_1"]więc muszę poinformować, że polo sprzedane[/quote]
A czy do Krakowa nie poszlo przypadkiem? Widuje czesto takie, tylko bez wlepy na miescie.
[quote="Wojciechu"]srebrne kombi w dieslu... [...] bedzie srebrnym kombi w dieslu[/quote]Amen. Poza tym, B5 jakos w zadnej opcji mi nie lezy tak jak B4

Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 22 cze 2010, 7:56
autor: rat4
Amen. Poza tym, B5 jakos w zadnej opcji mi nie lezy tak jak B4
racja b5 jest bezprecedensowo ładniejsza niż b4 ale za to zobaczysz jakie ceny części.
Mam nadzieje że jak najpóźniej będziesz mógł się przekonać. Pozdr.
Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 23 cze 2010, 16:24
autor: _edi
[quote="Wojciechu"]srebrne kombi w dieslu... nawet z grillem no emblem i cudami na kiju bedzie srebrnym kombi w dieslu[/quote]
Czyżbyś nie wierzył w potencjał B5? Niedaleko mnie latał właśnie przedliftowy passek - srebrno-czarne kombi i robił naprawdę dobre wrażenie.
Fajne wygodne auto, dbaj to Ci długo posłuży

Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 31 lip 2010, 23:31
autor: mistrzu_1
Służy, służy

wielowahaczowe zawieszenie mega komfortowe, ale kosztowne. Kupując to auto wiedziałem ile kosztują części, ale jak kogoś nie stać na części to nie powinien kupować VW B5 tylko 126p

. Jeśli chodzi o spalanie to jak na 4MOTION jestem bardzo zadowolony bo na trasie przy stałej 110km/h pali 5,5 litra. Jak latam po mieście z trasą to tak 6,6 litra. Srebrny może nie jest kozacki ale się tak nie nagrzewa latem i dobrze widoczny na drodze. Co do kombi to kupiony celowo. Narazie sprawdził się na :piwo: i wódeczkę, a później na wózek

Poniżej foto i wielkie podziękowania dla chłopaków z klubu Passat-Polo

za bramę i genialny przejazd po Stargardzie w dniu mojego ślubu

Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 03 sie 2010, 10:44
autor: Wojciechu
można chwalić passaty, można lubić polo, można należeć do Klubu VW i deklarować miłość i wierność marce...
...ale do ślubu jechać BMW

:D:D:D:D:D:D:D
i wcale sie nie dziwie

Re: mistrzu_1 - był 6N, 1.4l, 60KM jest Passat B5 1,9 TDI 110KM
: 16 sie 2010, 1:14
autor: mistrzu_1
[quote="Wojciechu"]można chwalić passaty, można lubić polo, można należeć do Klubu VW i deklarować miłość i wierność marce...
...ale do ślubu jechać BMW

:D:D:D:D:D:D:D
i wcale sie nie dziwie

[/quote]
Dokładnie tak jak mówisz Wojciechu

piękna wypowiedź

Specjalnie dla Ciebie foto w całej okazałości
