VWPolo Klub

Chcesz pomocy a robisz i tak po swojemu :doh:

Na razie zastosowałem półśrodek, ponieważ nie dostałem jednoznacznej odpowiedzi dotyczącej tego, czy zaistnieje konieczność skorzystania z kompa.

Uderz do kogoś do kogo masz najbliżej i podłącz kompa. Rozwiąże to wiele problemów.
viewtopic.php?f=3&t=19571

[quote=""ragiern""]O czym miałoby to świadczyć?[/quote]
Czujnik temp odpowiada za ssanie i w przypadku zimnego silnika bedzie sprawiał że silnik nie będzie dostawał paliwa. Miałem taką sytuację dopiero za 3-4 razem jak silnik załąpał trzeba było przegazować zeby złąpał lekką temp potem było ok odpiecie czujnika powoduje pracę na pełnym ssaniu

OK. Na pewno nie omieszkam przeprowadzić ten eksperyment.
Drogą dedukcji dochodzę jednak do wniosku, że przyczyna tkwi gdzieś w tym, że brakuje autu wystarczającej ilości paliwa do podjęcia pracy tuż po rozruchu. Na chłopski rozum doszedłem do tego, że paliwo zamiast pozostając w silniku cofa się do baku (problemy wyłącznie po kilkunastogodzinnym postoju - im dłuższy postój tym większe kłopoty).
Co może być za to odpowiedzialne? :-(

Mam to samo u siebie tylko inny silnik - 1.9 sdi,,, ja najpierw zrobie to co najłatwiejsze - podłącze pod VAGa ale dopiero w następnym tygodniu. Daj znać jak rozwiążesz problem

Jak już coś będę wiedział, to dam znać.

Jakie objawy daje zabrudzony filtr paliwa w benzyniaku? Przypadkiem to nie on jest winowajcą?

Muszę Wam powiedzieć, że przeczyściłem przepustnicę ze zbędnego syfu (bez jej odkręcania) i jest lepiej.
Zobaczymy co będzie dalej!