VWPolo Klub

[quote="Paffcio"]tzn jaki jest lany fabrycznie ? no i wlasnie ten odwieczny problem naklejki nigdzie nie ma, w serwisowce same pieczatki i wpisy ale nic o oleju[/quote]

fabrycznie zalany jest G052167M4, spełniający normy 502 00 / 505 00 / 505 01

vwkas18
poszla wiadomosc na gy

niby valvoline nie rozlewany w polsce, ale na castrolu lepiej mi sie smigalo

kuniec ot!

chyba skusze sie na tego valvoline 10w60 od tego jakis filterek, plus jakis filterek

[quote="Larson"]niby valvoline nie rozlewany w polsce, ale na castrolu lepiej mi sie smigalo[/quote]
gęstość, dzięki opinię każdą
Paffcio filltr mann najlepiej albo knecht'a

spoczko jutro bede w aso odbierał przesyłeczke z DE to zakupie od razu filtr mann a olej pewnie na allegro bo watpie zeby mieli na stanie od reki

ja bym zalał to co spełnia normy VW 505 00 czyli
Valvoline 10W40
http://www.valvoline.pl/pr,20,valvoline ... 0w-40.html

lub
Motul 6100 SYNERGIE PLUS 10W40
http://turbomarket.pl/pl/olej-silnikowy ... 40-1l.html

osobiscie zalewam motula (ze sprawdzonego źródła) + filtry tylko oryg i nie narzekam.Filtr oleju dostaniesz w każdym aso od ręki (25-28zł tyle ja płacę)

[quote="Paffcio"]tzn jaki jest lany fabrycznie ? no i wlasnie ten odwieczny problem naklejki nigdzie nie ma, w serwisowce same pieczatki i wpisy ale nic o oleju[/quote]
Ja po sprowadzeniu z Niemiec miałem wlany LIQUI MOLY 10w40. Zalewany był przy przebiegu ok 150k i jak dobrze pamiętam to na zawieszce były resztki pieczątki z aso.

kiedyś pisaliśmy o olejach i napisałem Ci, że mam zalany 5w40 przy 180k,otóż pomyliłem się o 10k :blush2: mam na liczniku 169.600km heh ,wszędzie się czyta 180tys i sam sobie wmówiłem ze tyle mam :rotfl: , ale koniec OT. jak silnik chodzi dobrze i nie ma żadnych objawów zużycia to nie patrz na nic i lej taki jaki był od nowości czyli 5w40 ze specyfikacjami 502.00-505.00-501.01, tu masz szukajkę od motula: http://ew5.earlweb.com/recommendations. ... hicle=8674 oprócz mobila i castrola ,właśnie sam zastanawiam się jeszcze nad valvoline i shell.

http://www.olejedosilnikow.pl/syntetycz ... 40-4l.html

"Ferrari - jedyny olej dopuszczony do stosowania" hehe nie ma to jak dobry marketing

shell w tej grupie wypada najsłabiej

no fakt, jeśli myślimy o tym samym teście , to najlepszą opcją będzie valvoline .

turzol
tego motula lałem właśnie do mojej poprzedniej 6N, a teraz mam zamieszanie w głowie, za duzo propozycji

czyli co skusic sie na VALVOLINE ale 10W40 ?

Ostatnio trochę poczytałem na temat olejów, bo musiał bym też zmienić olej. Ale jeszcze trochę czasu na to mam
Myślę, że olej Mobil1 Rally Formula 5W-50 będzie dobry, mogę się mylić. Chociaż zastanawia mnie jeszcze produkt Liqui Moly Synthoil High Tec 5W-40, też nie powinien być zły. Obecnie mam Castrol 5W-40 i jakoś mnie nie przekonuje ten olej
Uraz do marki

to się wypowiem i ja mobil 1 0w40, przebieg prawie 180 kkm i wszystko jak należy, nie ubywa ani nie przybywa, silnik się nie poci...

Panowie problem z olejem w GTI pomogliscie mi rozwiązać
teraz mam kolejny dylemat, z racji tego, ze nigdy nie mialem jeszcze diesla to pytam Was

1.4 TDI 155 000 prawdziwego przebiegu, motor jak wiadomo 3 cylindrowy na pompowtryskach, rok 2001.

Jaki olej zalać i tutaj pytanie dla posiadaczy tego silnika, ile tego oleju tam wchodzi ?

Paffcio też lałbym olej z tych co wymienione do GTI jeżeli chodzi o markę
odradzam raczej oleje z przeznaczeniem LPG i Diesel bo są tak mieszane :blush2: