VWPolo Klub

Zgadza się - oba przednie fotele były fioletowo-niebieskie, natomiast z tyłu były pokrowce pod kolor. Mam nadzieję że kiedyś się doczekam drugiego fotela recaro

Pogubiłem się już w tych Twoich 86c : p

[quote="Gulunio"]Pogubiłem się już w tych Twoich 86c [/quote]
Oj tam, to przeciez dopiero drugie

A ja mam wszystkie fioletowo niebieskie wraz z obiciem drzwi ;]

Mi one za nic się nie podobają Środek standardowo w Fancy jest czarno-biały (czarna podsufitka, reszta biała). U mnie tylko fotele z przodu będą jeszcze czarne.

Tez sie zastanawiam nad obiciem foteli i drzwi w jakis kolor moze ecre.... bedzie dobrze wyglądać z czarnym lakierem

Do samochodu wskoczyło kilka nowych gratów: nowe radio (szału nie robi, ale przynajmniej czyta mp3 i ma aux), alufelgi i składaną rączkę pasażera (jak w nowszych samochodach (np polo 6n), wyjęta z golfa mk2).

Niestety samochód stoi unieruchomiony, ponieważ wkręcając świecę urwałem jej gwint który został w głowicy. Na szczęście 3F coraz bliżej, więc na wiosnę będzie nowe serducho, gleba i nowy felunek

forteller no to wrzucaj fotki po zmianach

Ciężko o fotki, bo samochód stoi unieruchomiony i zastawiony w garażu. Trzeba czekać aż nie skończę 3F Tymczasem jedna która mnie pociesza:

No i w końcu stało się. Od ponad tygodnia pod maską pracuje wyremontowany 3F, a samochód toczy się się na BBS'ach i obniżonym zawieszeniu. Trwało to bardzo długo, w międzyczasie zmieniłem budę (silnik miał trafić do czerwonego), ale jestem zadowolony. Wszystko zostało zrobione profesjonalnie i na dobrych podzespołach. Niestety okazało się, że mój 3F wcale nie był wyjątkowy - silnik to prawie seria Spadły też osiągi, po zrobieniu 900km vmax wynosi 182kmh, gdzie w czerwonym przed remontem przemieszczałem się w tym samym miejscu z prędkością 189kmh. Ustawiając się z kolegą Fox szliśmy łeb w łeb pomimo tego, że on ma cięższy samochód i zimowe opony. Być może silnik potrzebuje jeszcze czasu, poza tym przelotowy wydech z czerwonego zastąpiła kompletna seria.

W związku z powyższym zaczynam powoli przymierzać się do zakupu PY. Niemniej jednak, to odległa przyszłość. Teraz na celowniku jest ogarnięcie karoserii. W przygotowaniu mam także felgi 13x6 et13 (więcej nie powiem ), tak więc na razie wydatki będą szły w inną stronę. Inna sprawa, że jestem studentem który utrzymuje się tylko i wyłącznie z bardzo niskiego i nieregularnie wypłacanego stypendium, więc panuje bida :mrgreen:

Podsumowując, nieco rozczarowany, trochę przygnębiony wchodzę w nowy sezon Garstka fotek ze SWAPu:


PS. Zachęcam do przeczytania pierwszego postu, gdzie nieco więcej informacji co zostało w silniku zrobione.

No wreszcie zrobiłeś update powoli działamy ale opornie to idzie bo trzymają nas studia i kasa :banghead: ale małymi kroczkami idziemy do przodu :oki: Myślę że następną nowością będą właśnie wspomniane felgi

[quote="forteller"]Spadły też osiągi, po zrobieniu 900km vmax wynosi 182kmh, gdzie w czerwonym przed remontem przemieszczałem się w tym samym miejscu z prędkością 189kmh. Ustawiając się z kolegą Fox szliśmy łeb w łeb pomimo tego, że on ma cięższy samochód i zimowe opony. Być może silnik potrzebuje jeszcze czasu,[/quote]

po gruntownym remoncie to ja bym przez pierwsze 1500 km docierał stopniowo silnik a nie próbował od razu v-max, bo tak to go szybko zarżniesz i on nigdy nie będzie śmigał jak poprzednik :blush2:

No cóż, są różne teorie na ten temat. Mój mechanik twardo uważa, że po zrobieniu 500km można już piłować, ja "dziadkowałem" dłużej.

Mały up zdjęć, przy okazji aktualizacja avatara. W końcu czerwone polo to już przeszłość...


Tak jak mówiłem - jest kilka miejsc które wymagają ogarnięcia. Czekam na jakiś większy przypływ gotówki, wtedy się za to zabierzemy No i znalezienie zderzaków do Fancy to nie taka prosta sprawa. Wie ktoś czy były inne wersje z plastikami pod kolor? Bo znalazłem granatowy zderzak, ale ma zdecydowanie inny odcień i białą listewkę.

forteller zderzaki straszą :assasin:
przydała by się polerka