Strona 2 z 14
Re: WSZYSTKO O ZAWIESZENIU
: 10 lip 2011, 15:54
autor: KoKo
witam nie chce zakładać nowego tematu
a wieć kasa już jest tylko teraz nie wiem jaki gwint kupić i czy dedykowany do classica czy od golfa albo jakiegoś seata ??
a może macie jakieś tanie gwinty a dobre od kogoś znajomego ??
Re: WSZYSTKO O ZAWIESZENIU
: 10 lip 2011, 16:13
autor: darek-vw
jak kupować nowy to pewnie, że dedykowany do Classic'a
Jeżeli Ta Technix - to polecam u Mati'ego tel 664-493-444 - cena mniej niż 800zł
Re: WSZYSTKO O ZAWIESZENIU
: 10 lip 2011, 16:28
autor: KoKo
darek-vw
a w tą cenę jest wliczona przesyłka ??
Re: WSZYSTKO O ZAWIESZENIU
: 10 lip 2011, 16:50
autor: darek-vw
zadzwoń i zapytaj, bo ceny nie znam, jest coś koło 730-780 wiec w 800 się zmieścisz
Re: WSZYSTKO O ZAWIESZENIU
: 10 lip 2011, 16:58
autor: KoKo
darek-vw
dzięki
[6n/6n2] Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 14:17
autor: mind
Chcialbym prosic o opinie na temat tego gwintu:
Gwint Ta Technix
Gdyz jest do kupienia i szukam podpowiedzi
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:17
autor: Tomek001
Dobry budżetowy zawias jeśli zależy Ci na sporym obniżeniu auta. Zobacz w jakim stanie, czy nie wylany, czy mocno zniszczona powłoka lakiernicza. No i jaka cena?
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:23
autor: mind
Typ mowi ze lekko pozdzierane sprezyny z lakieru, cena to 450
Co do obnizenia nie chce go za bardzo znizyc, gdyz mam na froncie dokladke z golfiny III gti i zeby mi nie rysowala
Foty masz tutaj:
viewtopic.php?f=30&t=41493
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:25
autor: Goozik
zawias najtanszy,wiele osób mówi ze porzadny gwint gdzyz tylko na takim jezdziało.coz za te kase to i tak przystepna oferta, poł Polski na tym jezdzii i nie narzeka :rotfl:
wart swoich pieniedzy jedak jest nieco miekki w porownaniu do juz niedostepnego GTcupline
moze sie wypowie ktos inny ale Deska ma to samo i bez twardych odboi wydaje sie bardziej miekki
:jester:
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:30
autor: mind
Oplacaloby sie to prac za taka cene?
Widzialem tez na allegro FK za 570
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:42
autor: Goozik
zalezy w jakim stanie a po zdjeciach wcale tego nie widadc,moj poprzedni gwint przejechal ponad 150 tys w 2 autach i gdyby nie to ze tylne amorki były krzywe pewnie do dzis by hulał
w gwincie niema helperów czyli sprezyn pomocniczych,przesadnie czyszczony tez nie widac zeby był.....moze byc ok cena tez nie wygorowana jak na uzywke
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:53
autor: mind
Musze sie dokladnie typa dopytac o wszelkei szczególy, ale z tego co mi wiadomo siedzial na 6k2
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:56
autor: Goozik
do 6n2 podejdzie spokojnie

Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 16:58
autor: mind
Ile by to opadlo, zeby nie bylo za nisko. Jaka jest regulacja w nim orientujesz sie moze? I ile ma seryjne
Re: Gwint Ta Technix
: 04 maja 2012, 17:05
autor: Goozik
podobno w najwyzszym polozeniu jest -30 podobno bo nigdy nie sprawdzałem a wes pod uwage ze tu nie ma pomocniczych sprezyn
mysle ze na twoich kołach i tym gwincie autu nic sie niestanie