VWPolo Klub

14 x 12 x 11,8 i jest ok

Jeżeli jest to mono wtrysk 1.0 Aau to warto sprawdzić pompę tą w zbiorniku miałem podobne objawy i ona była winna w tym polo najprawdopodobniej są 2 w zbiorniku i obok

Wolnyjeździec
Wałek rozrusznika jest bazowany od strony szczotkotrzymacza i zadnych kulek tam nie wtykaj najlepiej zabierz rozrusznik do sklepu tam po numerze Ci tulejkę dobierze .
Tulejkę wbij w skrzynię albo dotoczonym trzpieniem albo ja tak zrobiłem dośc długa śruba M12 na nią nakręcona nakrętka tak oszlifowana by nie haczyła o wieniec zębaty i heja banana ,dwa razy nabijałem raz u siebie a raz w passku B3 .
W passacie to pięknie starter na wierzchu nie to co u nas nurkujesz z tyłu silnika :butcher:
Czołguś
Ta tulejka jest tak cienka że żadnej szkody nie zrobi , jedyny ból to taki że te startery mają tylko dwa punkty podparcia wirnika i jak jeden nie podpiera to wirnik napie.....a o nabiegunniki stojana i robi taki maras że mała głowa ,ten starter nawet jak się go sprawdza na sucho bez samochodu to trza na sztorc postawić bo inaczej nie przekręci .
Te startery od golfów III ze wzbudzeniem od magnesów stałych i z przekładnią planetarną to położysz i zakręci bo wirnik jest podparty w koszyku przekładni planetarnej.

Leszek

no właśnie zdążyłem z-edytować swój post zanim przeczytałem twój. Rozrusznik już skręcony ładnie kręci. Tulejkę do skrzyni kupiłem po numerze, a tej od szczotko trzymacza nie mieli, ale kupiłem identyczną u pana od rozruszników (nabicie gratis:).
Tyle, że ta tulejka od strony skrzyni biegów dziwnie u mnie weszła bo nie musiałem jej nabijać.. Weszła do skrzyni luźno, ale kręci perfect:)
No racja z kulką przekombinowałem;)

W passacie to pięknie starter na wierzchu nie to co u nas nurkujesz z tyłu silnika :butcher:

No tak więcej czasu ostatnio spędziłem pod samochodem niż w nim :crazy: