VWPolo Klub

gdyby ktoś potrzebował z Poznania lub okolic to będę zamawiał
Płyn hydrauliczny do wspomagania(zielony)
06161
producent : FEBI Bilstein GmbH + Co KG
cena brutto
32.94 zł (1L)
(tylko proszę o informację do końca miesiąca

Do układu wspomagania kierownicy w Polo 6N powinien być zastosowany mineralny olej spełniający wymagania specyfikacji G 002000

oryginalny G 002000 w metalowej puszce o pojemności 1 litra w salonie Audi parę lat temu kosztował około 70 zł
Febi M 6162 (koloru zielonego) kiedyś miał z tyłu napisane, że spełnia wymagania specyfikacji G 002000

zamiennik G004000M2 także jest zielony

Mam wyciek ze wspomagania i czy do czasu wymiany przewodu mogę dolać trochę nowego oleju? Nie stanie się nic? Po wymianie przewodu zaleję układ nowym płynem

qwertypol oczywiście, że dolać. Lepiej jeździć z płynem niż bez, bo wiadomo co będzie z pompą

[quote=""madmax""]qwertypol oczywiście, że dolać. Lepiej jeździć z płynem niż bez, bo wiadomo co będzie z pompą [/quote]

tylko trochę źle to sformułowałem
bo nie wiem jaki mam teraz olej i czy mogę dolać do niego zielone febi?

[quote=""qwertypol""]nie wiem jaki mam teraz olej i czy mogę dolać do niego zielone febi?[/quote]
A jaki kolor był poprzednio? jak Ci wycieka to weź trochę na białą szmatkę i będziesz wiedział.

taki zielonkawo-żółty. Więc myślę, że to oryginał

qwertypol u mnie to samo. Wcześniej ten G002000/FEBI6161 miał właśnie taki kolor żółtawo-zielonkawy, bardzo jasny w każdym razie. Teraz jest G004000M2 i jest zielony. Te płyny są mieszalne.

Szanowni Państwo, Drodzy Partnerzy,

Uprzejmie informujemy, że firma Febi Bilstein zmieniła barwnik płynu do układu wspomagania o numerze 06161.

Płyn ma teraz kolor zielony zamiast dotychczasowego koloru żółtego i jest zgodny z normami OE /marka VW/Audi/

Zastosowanie i wszelkie właściwości płynu 06161 pozostają bez zmian.

info z http://www2.moto-profil.pl/index.php?op ... 7&Itemid=2

Jeszcze jedno, pisałem to wielokrotnie ale napiszę jeszcze raz: do Polo 6N do układu wspomagania lejemy olej SYNTETYCZNY :!:

pozwólcie że podłączę się do tematu.

kupiłem niedawno polówkę 6n 1.4 i wymienilem filty, olej, rozrząd na dniach zostanie wymieniony. Ciekawi mnie jeszcze olej we wspomaganiu. Może mi ktoś powiedzieć jak można to sprawdzić ile jest oleju we wspomaganiu?

odkręcasz korek i widzisz, tam powinno być na zbiorniczku min/max także poszukaj, a generalnie na full.

[quote=""rat4""]odkręcasz korek i widzisz, tam powinno być na zbiorniczku min/max także poszukaj, a generalnie na full.[/quote]
prawie dobrze miarka jest pod korkiem. jak odkręcisz to zobaczysz o co kaman.

Witam, Chciałbym się spytać czy taki olej się nada: Febi 06162
http://allegro.pl/plyn-do-wspomagania-z ... 61506.html

Bo nie wiem czy to ten sam olej co m6162
i chciałbym się spytać który wężyk przy zbiorniczku trzeba odpiąć bo są dwa a nie ma zbytnio oznaczeń kierunku przepływu płynu lub po prostu ich nie widzę. Z góry dzięki za odpowiedź

Edit: Już wiem jaki olej kupić (oryginał g 004 000 m2) Ale byłbym wdzięczny za wytłumaczenie krok po kroku jak go wymienić.

Płyn może być bez problemu spełni swoje zadanie w zupełności.
Można i od bidy zalać innym płynem do hydrauliki też będzie ok, nie jest to układ który się wysypie przy zastosowaniu innej marki płynu, nie ma się co nad tym spuszczać i tak się zużyje za 5 kolejnych lat, to samo tyczy się płynów hamulcowych tyle że te szybciej się starzeją.
Tak wężyk trzeba odpiąć aby spuścić płyn, następnie zakładamy wszystko zalewamy na maksa
i odpowietrzamy wielokrotne kręcenie do oporu w prawo i w lewo przy włączonym silniku.
Amen. :oki:

ja leje ten http://k2.com.pl/produkty/power-steerin ... _source=ws ponoć wydłuża żywotność i jest dobry więc się go trzymam

Na sam początek tak jak to ktoś wyżej napisał - sprawdź co masz napisane na nakrętce od zbiorniczka wyrównawczego - jaki powinien być zalany. Najczęściej jest to mineralny i często wybieranym płynem do wspomagania jest FEBI tego typu http://www.iparts.pl/czesc/mineralny-zi ... 57859.html Bardzo dobrze cenowo wychodzi.