VWPolo Klub

9n jest ciezsze, moje 6n2 bez klimy nie ma takich problemow jak mowisz przy 120, przy 140 zaczyna sie czuc ze wolniej sie zbiera, ale samemu jak jade to do 170-175 da sie rozpedzic, to wsyztko bez chipa, co do halasu to rzeczywiscie troche przeszkadza tak zestopniowana skrzynia bo np przy 130-135 jest 3 tys obrotow, ale cos za cos, dzieki temu mamy dynamike i oszczednosc w miescie przy nizszych predkosciach

ostatnio zadawałem pytanie apropos 1,4tdi tylko ze skody fabii kombi...powiem tak tragicznie chodzi a jest z 2006r ma 140tys przejechane ale takiego klekota to nie slyszalem nawet w starych mercach, odradzalem kupna tego auta ale i tak mnie znajoma nie posluchala bo mechanik powiedzial ze ten typ tak ma, ale wydaje mi sie ze on nie slyszal 1,4tdi w dobrej formie.. :blush2: i pewnie za pol roku trubina siadze bo juz ja slychac ze masakra, oleju brakuje takze o spory wydatkach mowa,zobaczy znajoma jak to jest polasic sie na auto z 2006roku z dieslem za 15tys zl

To sa te same silniki w Polo i Fabii z tego co sie orientuje roznia sie pompa, ale moge sie mylic

[quote=""Lazlo1990""]samochod naprawde "kopa" ma nieziemskiego[/quote]
[quote=""noki""]w mieście ciśne go strasznie i raptem 5 litrów na sto km[/quote]
[quote=""Gaweł""]W dłuższe trasy nie dłubanym jeździ się okropnie, żeby kogoś wyprzedzić to trzeba się nieźle napocić[/quote]

słuchajcie, ja lubie rozmowe rzeczową i taka w sumie się tu odbywa, ale błagam was... zlitujcie sie

butuje auto na maxa i pali 5/100. CHŁOPIE mam skuter 50ccm i jak go butuje to mi pali >4 na 100... polo przy bucie potrafi nam zeżreć 12 wiec nie opowiadaj takich bredni.
KOPA ma nieziemskiego. Jakim najszybszym autem w zyciu jezdziles? CC900?

nie o to chodzi, ze kazdo auto ma zapieprzac. Nie chodzi tez o to, ze sa zle. Sa fajnymi malymi dieselkami z wszystkimi plusami i minusami tego rozwiazania, czyli malo pali ale dynamike ma co najwyzej zadowalajaca
[quote=""damianese""]jest z 2006r ma 140tys [/quote]
a wy twierdzicie ze polo z 2000 ma 120 000... pracuje w ASO, sprawdzalem ostatnio koledzie kilka diesli po VINie. 50 000 rocznie w niemczech w dieslu to tak lekko kazdy mial. razy 10... mnie wychodzi 500 000 a nie 120.

Oczywiscie to auto miejskie wiec ma 200 000+

Reasumując. Nie piszcie pierdół w stylu kopa ma nieziemskiego, pali 5/100 przy pelnym bcuie itd, bo naprawde ludzie ktorzy to czytaja tez mają auta. Przeciez to osmiesza nas jako uzytkownikow tych aut...
Zapieprzal to EVO X 420KM ktorym mialem okazje jezdzic, choc pewnie po chwili przyznalbym ze sa szybsze auta i wcale szalu nie ma. 1.4 TDI mial ponad 12 sekund do setki - czy to jest NIEZIEMSKI KOP? to 6 sekund to co jest? teleportacja?

[quote=""elja""]9n jest ciezsze, moje 6n2 bez klimy nie ma takich problemow jak mowisz przy 120, przy 140 zaczyna sie czuc ze wolniej sie zbiera, ale samemu jak jade to do 170-175 da sie rozpedzic, to wsyztko bez chipa, co do halasu to rzeczywiscie troche przeszkadza tak zestopniowana skrzynia bo np przy 130-135 jest 3 tys obrotow, ale cos za cos, dzieki temu mamy dynamike i oszczednosc w miescie przy nizszych predkosciach[/quote]

Nie przesadzaj różnica co najwyżej 80kg ,a skrzynie biegów na 99% mamy taką samą co potwierdza V-max. Po chipie ten samochód dostaje prawie 1/3 mocy więcej ,a osiągi seryjne są bardzo mizerne szczególnie na szerszych oponach.

[quote=""damianese""]ostatnio zadawałem pytanie apropos 1,4tdi tylko ze skody fabii kombi...powiem tak tragicznie chodzi a jest z 2006r ma 140tys przejechane ale takiego klekota to nie slyszalem nawet w starych mercach, odradzalem kupna tego auta ale i tak mnie znajoma nie posluchala bo mechanik [/quote]

W 2006 r nie było już AMF-a powstało wiele nowych silników 1.4 TDI min: BNV BNM i BMS
BNM- 70 KM 155Nm ten silnik to porażka niby 5KM mniej od AMF-a ale brak 40Nm na pewno można odczuć w dodatku ma skrzynię biegów od benzyny z mniejszą wytrzymałością.

BNV- 80KM 195Nm ten silnik jest już bardzo dobry i ma lepszą charakterystykę od AMF-a
http://forum.skodaclub.pl/nasze-auta/ro ... t2239.html tu zrobiona Skoda Roomster na 105KM i 260Nm

BMS-80KM 195Nm dzięki zmiennej geometrii chipowanie jest jeszcze bardziej efektywne

[quote=""Wojciechu""]butuje auto na maxa i pali 5/100. CHŁOPIE mam skuter 50ccm i jak go butuje to mi pali >4 na 100... polo przy bucie potrafi nam zeżreć 12 wiec nie opowiadaj takich bredni.[/quote]
Zależy w jakim mieście się poruszamy w mniejszych miasteczkach mój na klimie potrafi łyknąć 9l/100km jak go trochę przycisnę ale po chipie wiadomo że można spalić więcej niż przed (spalanie średnie na kompie) natomiast we wrocku przy spokojnej jeździe bez klimy na 17" szer 205 spali 5,5l(średnie na kompie po 30min jazdy)

[quote=""Gaweł""]Nie przesadzaj różnica co najwyżej 80kg[/quote]
no dodatkowo klima, ponadto jest roznica 80kg to tak jakby kumpla wiezc jako pasazera, dodatkowo jezdze na 14 felgach z oponami 185/55, te rzeczy w sumie juz daja roznice, a co do osiagow to nie jest zle majac na uwadze spalanie

Ja mogę się podzielić spostrzeżeniami na temat silnika 1.4 8V AUD 60 KM

Jeździ mi się tym dobrze chociaż wiadomo każdy z nas chciałby coś lepszego szybszego itd jakikolwiek samochód by się nie posiadało
Jeśli chodzi o sam silnik to moc niby mała ale jak na te marne 60 KM to zbiera się całkiem nieźle już od 2000 obr, oczywiście mówiąc "nieźle" mam na myśli porównanie z innym autami w tej klasie i podobnej mocy. W mieście dynamika mi wystarcza no a w trasie no cóż trzeba znać możliwości swojego auta a żadna sytuacja nie powinna nas zaskoczyć

Spalanie dosyć spore mi przy gumach 195 w zimie w mieście oscyluje blisko 10 litrów ale na trasie można zejsć spokojnie poniżej 6 litrów nie przekraczając 100 km/h średnią niech sam każdy sobie obliczy.

Awaryjność mojego egzemplarza hmmm odpukać żeby nie zapeszyć jestem bardzo zadowolony

Zużycie oleju zerowe a przejechałem nim 15 tys km

ja posiadam Polo z silnikiem AUB, czyli 1.4 16V 101KM...cóż mogę powiedzieć...silniczek bardzo dynamiczny, fajnie się zbiera tak w przedziale 3-5 tys. obrotów, niżej nie ma sensu go dusić do tego u mnie jest skrzynia ETC, która ma bardzo krótkie przełożenia...do miasta plus, w trasę minus, bo przy 150km/h mam ok. 5 tys. obrotów więcej jeżdżę po takim średnim mieście, gdzie nie trzeba za długo stać w korkach, etc., więc jak dla mnie skrzynia na plus :good: jeżeli chodzi o spalanie to jak widać w podpisie przez rok (jutro mija rok jak mam Polo :yahoo: ) średnie spalanie wyszło ok. 7,5l/100, jak dla mnie bardzo zadowalające...jeden raz w zimie przekroczyłem 8l, a tak to nigdy mi się to nie zdarzyło, nie jeżdżę jakoś emerycko, co trzeba to wyprzedzam, jak trzeba przycisnąć to też, a jak nie to szybkie rozpędzenie do stałej prędkości i jej utrzymywanie przez rok przejechałem 18 tys. km., trochę wydatków było (sprzęgło, rozrząd, tarczę) ale to są rzeczy, które w każdym aucie mogą siąść czy też powinno się je wymienić...to tyle z mojej strony, mam nadzieję, że coś pomogłem