VWPolo Klub

już wiem, było kilka wersji Rave College, Princeton, Oxford, Cambridge i Windsor, zacząłem szukać Polo i dlatego nic wcześniej nie znalazłem.

To zdjęcie wnętrza wyżej nie jest z wersji Cambridge tylko College.

Oprócz naklejki na klapie Cambridge wyróżniało kilka innych detali, generalnie bardzo bogata wersja, inna tapicerka, wzór felg alu 14", zamykany schowek, tylne lampy, trzy kolory metalik(czarny, srebrny i taki jak na foto), silniki tylko 1.4 (60KM),(16V 75KM),(TDI 75KM), miały obicie z perforowanej skóry na kierownicy, dźwigni ręcznego i gałce zmiany biegów z mieszkiem, cupholder, zielonkawe szyby, centralny zamek, regulowana wysokość foteli, dwie poduszki, boczne listwy w kolorze, z fajnych dodatków dostępna była torba podróżna wykonana z tego samego materiału co na fotelach. Limitowana edycja 500szt. Jeszcze rzadszy był Windsor 213szt.

gałeczka kupiona, stan perfekt, teraz czeka na montaż aż znajdę do kompletu kierownicę lub obszyję swoją na wzór cambridge, czyli cała z perforowanej skóry

Kierownica kupiona, niestety nie jest z Cambridge ale chyba może być, czekam na paczkę.
http://allegro.pl/vw-polo-99-01-lupo-pr ... 83489.html

Niestety sprzedawca na allegro się nie popisał, kierownicy nadal brak.

Ori Skórka zwykła wersja ciekawe czy ma jakis kolor nici

Dobry zakup, dużo zmienia wiem co mowie

Dobra cena

Kilka fotek

No i się udało, Kierownica i gałka z Lupo Cambridge skompletowana

czyli mały rarytasik jeżeli chodzi o oryginalne teile do VW, unikatowość polega na perforacji skóry na mieszku i kierownicy, podobnie jak w 9N3 GTI CUP

świetne polo

aaa silniczek.. malinka. Jak się tym jeździ? jak ze spalaniem? I powiedz mi jak działa to webasto? A no i jeszcze do perfekcji jednak brak tu tej gleby

.
Ale ogółem spoko

dzięki, jeździ się świetnie, przy tej masie ta moc pozwala na swobodne wyprzedzanie większości cywilnych autek, średnie spalanie 4l/100km, webasto działa jak webasto, załączasz z pilota z domu lub przyciskiem na sterowniku lub ustawiasz sobie godzinę o której ma się sam włączyć, zaczyna pracować pompka paliwa, słychać jak piec się rozpala, kiedy świeca żarowa zgaśnie załącza się wewnętrzny wentylator i zaczyna dmuchać ciepłym powietrzem, świetne w zimie, jak mróz tęgi trzyma a oleum jest za gęste żeby zakręcił z rozrusznika wystarczy włączyć piec na 10 min i zapala jak by było na plusie na zewnątrz, nie muszę mówić że zamrożone szyby nie są moim problemem, co do gleby była i mnie nie rajcuje, przy naszych drogach nie ułatwia to jazdy, namiastką będzie zawieszenie od GTI, już kupione tylko jakoś nie ma kiedy się zebrać za wymianę, może przy okazji rozrządu uda się wymienić, pozdr.

A powiedz mi Webasto sam montowałeś ? I wgl to sam planuje swoje 6N sprzedać i zasiąść 6N2 w 1.4 TDI . Fajnie bo małe opłaty, silniczek mało pali, a jak sam powiedziałeś, masa pozwala na dużo

No nic, tylko pozazdrościć !

Webasto już było jak Polo sprowadzałem z Niemiec, niestety nie działało, po kupieniu nowej komory spalania wraz ze świecą żarową i wykasowaniu błędów ze sterownika zaczęło działać jak należy.

listwy dachowe HIGHLINE kupione, jak się umalują wrzucam na auto

6N2 bardzo fajne. Ale popraw sobie opis LC9Z to lakier czarny perlisty - nie metallic

[quote="turzol"]6N2 bardzo fajne. Ale popraw sobie opis LC9Z to lakier czarny perlisty - nie metallic[/quote]
WOW, z ust takiego perfekcjonisty, dzięki, twoje podejście do Polo bardzo mi się podoba, lubię sobie co jakiś czas przejrzeć twój temat, co do koloru faktycznie, czeski błąd, już poprawione, powolutku walczę dalej z modami, po opcjach użytkowych przyszedł czas na wizualne, pozdr.