VWPolo Klub

Coś zastój w projekcie z tego co widzę ale patrząc po dotychczasowych zmianach, wszystko idzie w dobrym kierunku jak będzie gleba, to będzie pięknie :oki: mógłbyś zrobić swap lamp tylnych z 9N3, chociaż to też jest w planach z tego co widziałem mało jest 9N na forum, więc musimy trzymać poziom. Ja czekam na ładną pogodę, myję i wrzucam nowe fotki po małych modach

Zastój jest tylko pozornie niedawno był chip aby Polówka jakoś na tych kołach się poruszała. Teraz czas na zmiany we wnętrzu auta skórzane fotele już są w drodze ,a potem wezmę się za przód i czarne lampy. Co do tylnych świateł od 9n3 to się poważnie zastanawiam bo te co mam pasują do koloru autka (kierunki i wsteczny są lekko dymione).

[quote="Gaweł"]skórzane fotele już są w drodze ,a potem wezmę się za przód i czarne lampy[/quote]
Zazdroszczę foteli u mnie lampy tez niedługo będą czarne czekam na fotki i powodzenia dalej :oki:

A ja bym zostawił te lampy z tyłu bo naprawdę pasują do koloru autka. Ogólnie 9n mi się w ogóle nie podoba, ale to jakoś przykuło moją uwagę, może to przez te felgi.
Powodzenia w modach!

polo ładne ........coś się tu dzieje, ucichło

No właśnie jakieś ruchy? A przy okazji Gaweł proszę o nie używanie kolory czerownego w swoich postach gdyż zarezerwowany jest on dla modów

miło było poznać kolegę a koła na żywo miażdżą, są mega duże

Teraz ucichło bo gotówki brak, a mam wiele innych wydatków :? . Po wymianie IC i lamp przednich robiłem same prace kosmetyczne: wymiana łączników stabilizatora, świec żarowych, w sobotę będę rozklejał boczki skórzane bo ucierpiały w transporcie, potem tylne bębny muszę przeszlifować i pomalować, naprawić obieg wewnętrzny przed zimą i dorobić klimatyzowany schowek z regulacją siły nadmuchu, a na deser mała rewolucja na konsoli środkowej.
Jak dobrze pójdzie to w styczniu pojawi się komplet nowych amorków -30mm.

[quote="Gaweł"]Jak dobrze pójdzie to w styczniu pojawi się komplet nowych amorków -30mm[/quote] wtedy będzie zajefajnie wyglądało :clapping:

Dobrze, że niuniek odkopał temat, bo zobaczyłem te parabole - jak na tak prostą felgę to robi spore wrażenie. Z -30 będzie jeszcze lepiej.
Ciekawe czy w 5x112 też są, jeśli tak muszę je wziąć pod uwagę przy doborze felunku na lato

Skórzane boczki już założone, trochę przy tym nawąchałem się kleju i roztopionego plastiku ale było warto

[quote="_edi"]Ciekawe czy w 5x112 też są, jeśli tak muszę je wziąć pod uwagę przy doborze felunku na lato [/quote]
Widziałem podobne ale chyba 18" http://vimeo.com/13226698 38 sekunda golf V i już wiem jakie będę miał felgi w następnym aucie

Gaweł jest dobrze brakuje tylko z 4 cm niżej
felgi pasują i nie myśl nawet nad zmianą
jakbyś miał czas to podjedź do mnie w poniedziałek albo w środę spróbujemy tej skórze odzyskać blask

Gaweł ja Ci powiem , że lepiej zrobisz jak kupisz gwint . Nie ma dużej różnicy między kitem , a możliwość regulacji to podstawowa zaleta przy np zmianie kół . Zawias musi być hardkorem a -30 to przy takim kole zbrodnia a i skóry Ci nie wybaczę jest mega

[quote="vwkas18"]Gaweł jest dobrze brakuje tylko z 4 cm niżej
felgi pasują i nie myśl nawet nad zmianą
jakbyś miał czas to podjedź do mnie w poniedziałek albo w środę spróbujemy tej skórze odzyskać blask [/quote]
Felg nie zamierzam zmieniać bo jak dla mnie są idealne czyli pancerne, duże i robią efekt wow
W przyszłym tygodniu to raczej ciężko będzie bo pracuję od 14 do 22 ale skorzystam z twojej rady i przeczyszczę skórę tymi chusteczkami.

[quote="wojtsen1"]Gaweł ja Ci powiem , że lepiej zrobisz jak kupisz gwint . Nie ma dużej różnicy między kitem , a możliwość regulacji to podstawowa zaleta przy np zmianie kół . Zawias musi być hardkorem a -30 to przy takim kole zbrodnia [/quote]
Będę wymieniał amorki ze sprężynami ale gwint to chyba zbyt radykalne posunięcie. Podróżuje często Corrado na gwincie i jak dla mnie jest zbyt twardo do codziennej jazdy oraz weekendowych dłuższych wycieczek. Gdyby to był samochód weekendowy to gwint byłby zakupiony przed felgami

Myślę że -30 będzie kompromisem między wygodą, a wyglądem auta.


Ten projekt jest przewidziany jeszcze na 2 lata więc nie chcę znowu zmieniać autka w typowo pokazowy samochód ani go za bardzo przeinwestować (choć i tak już kupę kasy w nie wpakowałem). To jest mój pierwszy samochód więc eksperymentuje wiem jak się jeździ na gwincie i chciałbym czegoś bardziej komfortowego kosztem niestety gorszej prezencji auta.

Trochę zaniedbałem wątek :boredom: . Więc jak już pisałem w styczniu miało być nowe zawieszenie -30 ale ... nie było :-(.
Za to w marcu już jest :rotfl: . Jeszcze nie założone ale w pełni gotowe i myślę że w niedzielę będzie już na samochodzie ,a w poniedziałek jak będzie dobra pogoda to założę też letnie kółka :butcher: . Gwintu nie chciałem ze względu na to że autko miało być komfortowe. Postawiłem na springi Eibacha i amorki Bilsteina standardowe B4.
Zimą niby nic się nie działo ale tak naprawdę pracowałem nad audio. Został zakupiony klasowy subwoofer 400W RMS :crazy: i dwa nowe wzmaki tym razem nie żadne GROUND ZERO ale coś ze znacznie wyższej półki.

Wiosenne zakupy: