VWPolo Klub

Tylna klapa z tego co pamiętam nie pasuje idealnie. Ktoś tu kiedyś pisał ze jest troszeczkę krótsza.

Krótsza nie jest, ale fakt - po zamknięciu widoczne jest dosłownie minimalne wybrzuszenie ponad obrys tylnych lamp. Nie ma ono wpływu na codzienną eksploatację.
Pozdrowienia.

nie no wsumie masz racje doman, wkoncu laczy nas ta sama pasją ktorą jest VW polo i chyba naprawde nie warto sie kłócić, sorki za moje wypowiedzi. Wkoncu wspolna pasja powinna byc wazniejsza niz drobna różnica zdań :jee:
:pub:
I tym optymistycznym akcentem koncze swoją wypowiedz, i
zycze wszystkim dobrej nocy

Witam wszystkich ,jestem nowy na forum więc proszę mnie nie linczować

jak w temacie od dawna chcę założyć do mojej polówki (6n) przód od 6N2
zakupiłem już wszystkie potrzebne części a mianowicie maskę , lampy,kierunki pas przedni oraz błotniki na które radzę zwracać szczególną uwagę przy zakupie (błotniki w 6n2 występują w 2 wersjach tzn razem z progiem i bez nie wiem od czego to zależy ale można spotkać różne zarówno w wersji 5 jak i 3 drzwiowej .Sam się zagapiłem i kupiłem błotnik bez proga :/ w 6n występują błotniki wyłącznie z progiem

Co do tyłu to zderzak z 6n2 nie podejdzie bez przeróbek ponieważ tylne błotniki w 6n2 są inaczej wyprofilowane (lekko zaokrąglone przy końcach zderzaka :/ ) ale nad wymianą zderzaka bd myślał później .

Zamontowałem już tylną klapę od 6n2 lecz też napotkał mnie mały problem , nawet 2 a mianowicie klapa od nowszego modelu jest delikatnie wypuklej sza i pojawiły się szczeliny przy lampach (na to byłem przygotowany i myślę że lampy od 6n2 załatwią sprawę jak ktoś takie ma na sprzedaż to niech się odezwie )

Kolejny problem który mnie spotkał to że po zatrzaśnięciu klapy nie mogę jej otworzyć od zewnątrz , coś blokuje , mogę to zrobić od środka ale strasznie ciężko jest odciągnąć ten drucik od zamka aby klapa odskoczyła .

Wydaje mi się że to kwestia regulacji zamka , bo chyba klapa nie może być dłuższa ?

Jeśli ktoś już próbował takiej przeróbki i miał taki problem to proszę o rady

Wkrótce wstawię zdjęcia Polo z klapą od 6n2 a niebawem kolejne problemy związane z wymianą ryjka na 6n2 oraz foto relację z całej przekładki

Na razie czekam aż się trochę ociepli bo mam nieogrzewany garaż

wianek
Zamki klapy w 6N i 6N2 chyba się delikatnie różnią, dlatego możesz mieć problemy z jej otwarciem. Co do zderzaka tylnego - większość osób robi to tak, że góra jest od 6N, a dół od 6N2, ale wtedy zderzaki sa bez listew. Tak ma to zrobione mój guru jeżeli chodzi o mody karoserii - Jeroen Leenders z Holandii. Z tym, że tam lampy przednie, błotniki i maska są z 6N, jest tylko spasowany dół zderzaka z 6N2 tak z przodu jak i z tyłu.

Dzięki za podpowiedz , mam gdzieś jeszcze starą klapę więc postaram się przełożyć zamek .

Kolejny problem elektryka została z 6N a tam jest żarówka H4, która miała w sobie mijania i drogowe. Podczas włączania drogowych gasły mijania. Teraz to nie ma sensu bo są za to odpowiedzialne dwie, różne żarówki więc trzeba to zmienić wie ktoś może jak ?

[quote="wianek"]Dzięki za podpowiedz , mam gdzieś jeszcze starą klapę więc postaram się przełożyć zamek .

Kolejny problem elektryka została z 6N a tam jest żarówka H4, która miała w sobie mijania i drogowe. Podczas włączania drogowych gasły mijania. Teraz to nie ma sensu bo są za to odpowiedzialne dwie, różne żarówki więc trzeba to zmienić wie ktoś może jak ?[/quote]
przeróbka to temat rzeka...trochę jest rzeczy do robienia...na forum w dziale "Projekty Klubu oraz nasze Auta" jest temat, gdzie było przerabiane 6n na 6n2, ale niestety dopóki nie będziesz klubowiczem, nie masz dostępu do tych tematów...więc pora wstąpić w nasze szeregi

[quote="Toto"][quote="wianek"]Dzięki za podpowiedz , mam gdzieś jeszcze starą klapę więc postaram się przełożyć zamek .

Kolejny problem elektryka została z 6N a tam jest żarówka H4, która miała w sobie mijania i drogowe. Podczas włączania drogowych gasły mijania. Teraz to nie ma sensu bo są za to odpowiedzialne dwie, różne żarówki więc trzeba to zmienić wie ktoś może jak ?[/quote]
przeróbka to temat rzeka...trochę jest rzeczy do robienia...na forum w dziale "Projekty Klubu oraz nasze Auta" jest temat, gdzie było przerabiane 6n na 6n2, ale niestety dopóki nie będziesz klubowiczem, nie masz dostępu do tych tematów...więc pora wstąpić w nasze szeregi [/quote]

moim zdaniem twoje kombinacje mijają sie z celem jak ci sie podoba 6 n2 to sobie kup a nie kombinujesz 6n2 jakbyś sie uparł to za 8 tysi kupisz a jak zaczniesz 6n przerabiać 6n2 to auto straci wygląd. środek też zamierzasz przekładać od 6n2?? z tym możesz mieć problem bo środek 6n2 jest całkiem inny niż w 6n2

[quote="jacekszymek1"]moim zdaniem twoje kombinacje mijają sie z celem jak ci sie podoba 6 n2 to sobie kup a nie kombinujesz 6n2 jakbyś sie uparł to za 8 tysi kupisz a jak zaczniesz 6n przerabiać 6n2 to auto straci wygląd. środek też zamierzasz przekładać od 6n2?? z tym możesz mieć problem bo środek 6n2 jest całkiem inny niż w 6n2[/quote]
Bladzisz kolego.Jak bys czytam dokladnie,to bys wiedzial,ze z tym nie ma tez wiekszych problemow.

[quote="przem_polo"][quote="jacekszymek1"]moim zdaniem twoje kombinacje mijają sie z celem jak ci sie podoba 6 n2 to sobie kup a nie kombinujesz 6n2 jakbyś sie uparł to za 8 tysi kupisz a jak zaczniesz 6n przerabiać 6n2 to auto straci wygląd. środek też zamierzasz przekładać od 6n2?? z tym możesz mieć problem bo środek 6n2 jest całkiem inny niż w 6n2[/quote]
Bladzisz kolego.Jak bys czytam dokladnie,to bys wiedzial,ze z tym nie ma tez wiekszych problemow.[/quote]

może i wejdzie ale moje zdanie jest takie że jak jest 6n to niech będzie 6n a jak 6n2 to niech bedzie 6n2 to wyjdzie taki wiejski tuning heh:D

Wcale nie taki wiejski, bo nie ma tu ton siatexów i szpachli. Jeżeli ktoś chce tak modzić, to jego rzecz. Ja też wolałbym kupić 6N2 niż przerabiać 6N, ale tu nie o to chodzi. Wnętrze pasuje bez przeróbek praktycznie, trzeba rzecz jasna deskę wymienić i przerobić licznik, żeby hulał w 6N, ale jest to do zrobienia. Oprócz tego boczki drzwiowe itd. Widziałem już projekt 6N z wnętrzem od Audi R8 plus deska rozdzielcza z TT I, więc naprawdę pomysłów może być mnóstwo, jeżeli wykonanie będzie dobre, to ja nie widzę przeszkód.

jak ktoś chce przerabiać to niech przerabia
jacekszymek1 patrząc na Twoje podejście to większość projektów na forach zagranicznych i polskich jest wiejskim tuningiem i w ogóle mija się z celem ostatnio ktoś miał w podpisie taki bardzo fajny tekst: "gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia"

[quote="Toto"]jak ktoś chce przerabiać to niech przerabia
jacekszymek1 patrząc na Twoje podejście to większość projektów na forach zagranicznych i polskich jest wiejskim tuningiem i w ogóle mija się z celem ostatnio ktoś miał w podpisie taki bardzo fajny tekst: "gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia" [/quote]

to jest tylko moje zdanie chce to niech przerabia jak zobacze jak to wyjdzie to może zmienie zdanie co do przeróbek 6n na 6n2

...a jakbyś zaczął używać przecinków, to bym zmienił zdanie co do czytelności Twoich postów... :crazy:

[quote="jacekszymek1"]to jest tylko moje zdanie chce to niech przerabia jak zobacze jak to wyjdzie to może zmienie zdanie co do przeróbek 6n na 6n2[/quote]
Projekt Olo i turzola.Te najbardziej znane.
Jak sie nie chce szukac,to wychodza takie wypowiedzi.

[quote="jacekszymek1"][quote="przem_polo"][quote="jacekszymek1"]to jest tylko moje zdanie chce to niech przerabia jak zobacze jak to wyjdzie to może zmienie zdanie co do przeróbek 6n na 6n2[/quote]
Projekt Olo i turzola.Te najbardziej znane.
Jak sie nie chce szukac,to wychodza takie wypowiedzi.[/quote]

sorki POSTARAM SIE POPRAWIĆ[/quote]
dobra Panowie, bo ta dyskusja nie wiele wnosi do tematu kolega niestety nie może zobaczyć projektów Olo i Turzola, bo są w Projektach Klubowych, gdzie mają dostęp tylko Klubowicze

od tego momentu proszę pisać tylko na temat, czyli co trzeba zmienić, ewentualnie jakieś zdjęcia, rady techniczne, itp.