VWPolo Klub

[quote="kolunio21"]albo może być też źle zresetowany licznik przejechanych kilometrów umnie tak było w 86c2f i trykał sobie:D po wciśnieciu dobiero znikło;)
PozdraVWiam
[/quote]
stare polo na zwykłych licznika tego nie maja

A to przeprszam;) w takim razie to może linka prędkościomierza

Witam!
Trochę odświerzam temat, ale mam podobny problem z gaśnięciem silnika przy zwalnianu , gaśnie z wyłączonym nawiewem. czego to może być przyczyną? pozdrawiam!

Zbyt niskie obroty biegu jałowego w samochodzie mogą być spowodowane wieloma kwestiami, np.: zabrudzone filtry paliwa/ powietrza dolotowego, regulacją przepustnicy, czujnika przepływu powietrza, czujnikiem temp. silnika , ustawieniem zapłonu, zasysaniem lewego powietrza itp.
Wszystke te elementy powinny zostać systematycznie sprawdzone.
Najprostrzą metodą usunięcia niedomagania z biegiem jałowym jest skrócenie linki gazu, jakby kierowca nie zdejmował gazu (skutkiem tego będą nadmierne obroty na skrzyżowaniach i większe spalanie na km.
Po otwarciu maski trzeba odnaleźć przepustnicę (tam gdzie się kończy linka gazu) i zazwyczaj znajduje się tam śrubka którą można podregulować położenie jałowe przepustnicy. Odpal auto i szybciutko pod maskę ze śrubokrętem podregulować albo poprosić sąsiada o pomoc.

Tak mi się przynajmniej wydaje.
pozdro :piwo:

metoda najprostsza i zarazem najgłupsza

zgodzę się z tobą qboslavo metoda ta nie jest pożądana ja bym jednak poszukał przyczyny

Obstawiam, że to zapchany filtr powietrza.

Pozdrawiam.

ja też miałem coś takiego, i okazało sie na pompke ssania...
trzeba troche przy niej posiedziec ale warto:)
powodzenia