Strona 2 z 2
Re: Ciagle stuki w silniku
: 08 lut 2010, 17:55
autor: cybertom
Wnioskując z tego ze jeśli to na pewno coś w głowicy i nie jest wina wałka rozrządu ani hydro-popychaczy to musi to być prowadnica zaworu lub uszczelniacz zaworu . Innych części tam chyba niema. Ale mogę się mylić.
CyberTom
Re: Ciagle stuki w silniku
: 08 lut 2010, 18:14
autor: NeVWille
moze byc mikro peknięcie w głowicy na mostku lub pod zaworem i tez będzie klepanie
Re: Ciagle stuki w silniku
: 14 lut 2010, 10:48
autor: cybertom
Witam
Czyli bez ściągnięcia głowicy nic się nie dowiem co jest przyczyna. W takim razie czy jest możliwość wymiany uszczelniaczy i prowadnic zaworów bez ściągnięcia głowicy?
CyberTom
Re: Ciagle stuki w silniku
: 15 lut 2010, 21:41
autor: adam
Uszczelniacze niby sie da, ale prowadnice to zapomnij
Re: Ciagle stuki w silniku
: 16 lut 2010, 18:46
autor: NeVWille
uszczelniaczy też nie zmienisz bez zciagania głowicy
Re: Ciagle stuki w silniku
: 16 lut 2010, 19:30
autor: adam
Zmienisz, trzeba sposobem tylko zawory trzeba podpierac zeby nie wpadl, albo kompresorem wkreconym w swiece dmuchac sprezonym powietrzem