VWPolo Klub

Witam wszystkich. Mam problem z samochodem a mianowicie z brakiem prądu w nim. Ostatnio jak były te siarczyste mrozy pokusiłem się o wymianę akumulatora na nowy. Kupiłem centre plus nie w jakimś markecie lecz w normalnym sklepie z akumulatorami i częściami. Jeżdziłem na nim ja wiem może z 7 dni. Odpaliłem dziś samochód i pojechałem do miasta nie gasząc samochodu, gdyż złożyło się tak, że czekałem na kogoś. Po przyjezdzie na osiedle podjechałem na stację benzynową wy zatankowac. Stoję pod dystrybutorem wyłączam światła, silnik i moja uwagę zwróciło radio które się wyłączyło, nigdy tak się nie działo. Chciałem włączyc samochód i od tego momentu był już wielki problem. Kompletnie wszystko zgasło. Światła awaryjne nie do włączenia, wydaja tylko taki dziwny dżwięk ja je próbuje włączyc, światła stop i reszta to samo, radio jak podłączyłem to się włącza i wyłącza samo, centralny zamek też nic, kontrolki zaczeły wraz ze wskazówkami warjowac i jakiś taki dziwny dżwięk, co chwilę licznik z czasem i z przebiegiem gaśnie i tak w koło Macieju. Po pewnym czasie się udało włączyc, zrobiłem petle, zatankowałem i to samo..Po prostu zdechł zero prądu nic.. Nie wiem co robic, proszę o jakieś rady?! Akumulator nowy.

kabloteka szaleje no chyba ze altek padl i albo niedoladowuje aku albo go przeladowal i uszkodzil instalacje z elektronika bo napiecie poszlo sporo do gory.

masz zero ładowania wiec alternator do wymiany;( sprawdz go tak: odpal samochód i odłącz akomulator jak zgaśnie silnik to alternator siadł a jak bedzie chodził to musisz szukac innej przyczyny;(

[quote="marpop11"]odpal samochód i odłącz akomulator jak zgaśnie silnik to alternator siadł [/quote]
Serdeczne podziękowania za takie porady : jeśli przy pracującym silniku odłączymy akumulator - alternator, jeśli nawet do tej pory był sprawny, po takim zabiegu sprawny już nie będzie.
To nie prądnica prądu stałego, żeby mógł pracować bez obciążenia...

wiem co pisze bo dak mechanik mi powiedział wiec nic sie nie stanie jak odłaczysz akumulator

również miałem ten problem i czyszczenie klem pomogło

witam mam podobny problem. Dodatkowo przy gwałtowniejszym dodawaniu gazu na zimnym silniku licznik też się resetuje.
Czyszczenie klem nie pomogło. O ile problemy z odpalaniem wskazują na aku, to o czym może świadczyć to resetowanie przy dodawaniu gazu ?

pozdrawiam.

Witam. Mam podobny problem. Ktorejs pechowej nocy, kolega bym zmuszony do wjechania w duza kaluze przez nadjezdzajacy pojazd.
Najprawdopodobniej zmoczyl troche silnik przewody itp. Samochod zgasl po parunastu metrach i nie dalo rady go odpalic. Nastepego dnia zauwazylismy ze cewka
przy odplaniu sie iskrzy. Wymienilismy wiec odrazu paluch, kopulke, swiece, przewody i cewke. Niestety samochod nie odpala, na holu tez(na holu jakby odpala ale po
wcisnieciu sprzegla gasnie). Pompa paliwowa pracuje i podaje paliwo. Czasem przy kreceniu jakby chcial odpalic ale nagle jakby sie dusil. Co moze byc jeszcze przyczyna? Klemy wyczyszczone bezpieczniki sprawdzone. Jakby ktos nam cos podpowiedzial bylibysmy bardzo wdzieczni
P.S. Przed chwila podlaczylem VAGa i wyskoczyl mniej wiecej taki blad: "Sonda lamba spiecie na plusach".

sprawdż wszystkie połączenia [- i+] altek aku karoseria

Miałem to samo , kasowanie się liczników , problem tkwił w ładowaniu , za słabe , po wymianie paska problem zniknął . sprawdż ładowanie czy jest prawidłowe .

w moim przypadku winna była pęknięta cewka.
pozdrawiam