VWPolo Klub

No i wreszcie wreszcie... :piwo: Jeszcze trochę pracy z felgami zostało ale to w zimę (Wnęki na czarny mat reszta polerka)

Dla zainteresowanych takim setupem podaję wymiary wszystkiego co potrzeba

Wymiary felg i opon można znaleźć wcześniej więc się nie będę powtarzał. Teraz wymiary dystansów i śrub

Przód: 21mm grubości (stal)
Tył: 17mm grubości (stal)

śruby jakimi przykręcamy dystans to imbusowe M12 o dł 25mm i skoku gwintu 1.5 (ja mam twardość 12,9) Śruby są dość drogie bo prawie 15zł szt. Od strony felgi montujemy standardowe śruby do kół z kulami i dokupujemy sobie np komplet zabezpieczający żeby mieć po 5 śrób na koło.

Doświadczenia z użytkowania będę pisał jak trochę sobie pojeżdżę na tym setup`ie. Wszystko jest dość ciężkie więc nie spodziewam się że super się będzie prowadzić :blind: Ale do zapier... mam Zuzię :jester:

Tak jak pisałem wcześniej te fele bez żadnej obróbki są jak big kołpak, ale w polerce mmm sycą

klawo fest się koło prezentuje!

widzę że dobrze wyliczyłem dystans
dostałem mms dzisiaj z foto :crazy:
super jedynie trza to ładnie wypolerować i będzie zielonawo
Brakuje tylko tego złomu z garażu :blush2:

Pimpuś pokręć jeszcze trochę gwintem

Gwint się jeszcze maluje :agree:

Ale spoko będzie założony :piwo:

Dzisiaj odbieram części ze sklepu to zobaczycie co to sie będzie działo

Wiec z gwintem były lekkie komplikacje... Miałem nadzieje że skoro sa na nim takie ładne nakrętki to się nie zapiekł :niewiem: No niestety trzeba bylo :butcher:

A co do reszty.... No to Autko jest w stanie rozłożenia :vinsent:

Wymieniam...

- Olej 5W50
- Filtry wszystkie plus kabinowy na węglowy
- Wszystkie gumy zawieszenia, wraz z końcówkami kier. i sworzniami.
- Zwrotnice na GTI
- Heble 280 :piwo: plus Geringi 60tki wiec duże zaciski dwutłoczkowe :hello:
- Nowa pompa hamulcowa
- heble tarczowe na tyle
- Wymiana płynu chłodniczego i hamulcowego
- Renowacja lamp GTI (wymiana wszystkich zaczepów i polerka szkieł :bb:
- Nowe nakrętki w gwincie KW
- Proszkowe malowanie sprężyn do gwintu

No i to chyba tyle... No niech ktoś powie teraz że się obijam... :szefu:

[quote="limpek"]Wymieniam...

- Olej 5W50
- Filtry wszystkie plus kabinowy na węglowy
- Wszystkie gumy zawieszenia, wraz z końcówkami kier. i sworzniami.
- Zwrotnice na GTI
- Heble 280 :piwo: plus Geringi 60tki wiec duże zaciski dwutłoczkowe :hello:
- Nowa pompa hamulcowa
- heble tarczowe na tyle
- Wymiana płynu chłodniczego i hamulcowego
- Renowacja lamp GTI (wymiana wszystkich zaczepów i polerka szkieł :bb:
- Nowe nakrętki w gwincie KW
- Proszkowe malowanie sprężyn do gwintu

No i to chyba tyle :szefu:
[/quote]

skromnie :shock:
najbardziej jestem ciekaw tych dwutłoczkowców

No ładnie ładnie ... wal w xenon odrazu bi. Jaka pompe hamulcowa ładujesz ?

Nie mogę znaleźć soczewek... Może źle szukam...

Sprawdzę jak to będzie działać na standardowej pompie, ale sprawdzałem i nowa kosztuje 250zł :crazy: Powinna pasować ze starego passata lub ibizy od TDI bez ABSu. o rozmiarze tłoczka 22mm ale będę wiedział dopiero jak wymontuje swoja pompę i zawiozę do sklepu porównać.







Tarcze kupione :jester:

Sprężyny wypiaskowane, czekają na lakierowanie proszkowe

długo było cicho, ale widzę że warto było czekać

No niestety... jedna z lamp okazała się mocno nieszczelna i soczewka kwalifikuje się do wymiany... Niestety nie przewidziałem tego w budżecie i ta sprawa będzie musiała poczekać do kolejnych wakacji. :blush2: Tym bardziej że nie widzę na allegro tanich soczewek z A6... Poszukam jeszcze na szrocie. Jak nie znajdę to mod będzie musiał poczekać :butcher:

[quote="limpek"]Nie mogę znaleźć soczewek... Może źle szukam... [/quote]

No niestety ogolnie ciezki temat do zdobycia.

Witajcie.... A więc po zrobieniu wczoraj blisko 1200km :jester: mam w domu zaciski z S2... Teraz trwają poszukiwania pompy... Z katalogów internetowych wynika że będą pasować nastepujące pompy:

Audi 200
Audi 80 S2
VW Sharan
VW Transporter
Seat Alhambra

Wszystkie pompy mają średnice tłoczka 25.4 :butcher: ciężko tylko znaleść tą pompe w wersji bez ABS... Ale jeżeli cena nowej mnie nie znokautuje to kupie nową

Powalczyliśmy z Turzol`em wczoraj żeby wytargać zwrotnice z jego polo... oraz dostałem kilka fantów w gratisie jak np blaszane osłony na tarcze No i komplet gratów do założenia tarcz na tył

Opinie z internetu się potwierdziły... Klocek przy takiej tarczy niestety nie jest cały na tarczy ale jest to dosłownie 2mm od wewnętrznej strony.

Na razie wszystko pasuje do siebie jak klocki lego :-D jak się okaże że każda pompa 20, 22, 23, 25mm mają takie samo mocowanie to jesteśmy w domu i będzie :butcher: przy hamowaniu





Lampy są rozłożone... Kupiłem 2szt. anglików za 60zł i poprzekładam sobie wszystkie graty :cool2: Lampy się rozkleiły rękami po 5min siedzenia w piekarniku w temp. ok 70*C

Strzał w kolano... :banghead:

Rozebrałem xenony celem przełożenia ich do nowych kloszy... niestety okazało się że jednak sa inne niż w wersjach standartowych :angry2: mają jedno górne mocowanie inne oraz mają więcej miejsca na soczewkę... Niestety lewy klosz z GTI poległ w ferworze walki i kurde teraz mam problem... W ASO zapewne można kupić tylko całą lampę za milion złotych a ja potrzebuje tylko obudowę :banghead:

Cholera.... ma ktoś takie coś na sprzedaż??? :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: