VWPolo Klub

to jeszcze jedno pytanie.
Czym można wyczyścić komorę silnika (silnik po prostu) z kurzu i pyłu? Wydaje mi sie ze najlepiej byloby chyba jakąś myjką z parą wodną?

płyn do mycia silników, popsikaj, poczekaj i spłukaj. Tylko nie odpalaj od razu

Przedtem osłoń folią wszelkie wtyczki, aparat zapłonowy i alternator. Następnie możesz spryskiwaczem nanieść Shiny Garage Red Devil w stężeniu 1:10 i pędzelkiem wszystko ładnie umyć. Na koniec spłukać słabym strumieniem wody. Zostawić auto do wyschnięcia. Plastiki i elementy gumowe zabezpieczyć dressingiem do plastików/gumy.

No to przegląd ogarnięty, można dalej jeździć ;]

Niby zawieszenie mam w normie według stacji diagnistycznej, ale czuć że siedzi dość tak nienaturalnie twardo jak na ori zawieszenie. Zastanawiam sie nad kupnem zestawu nowych tulejek

Po przeglądzie auto przespało zimę i już od paru dni znowu jeździ...

Mam taki problem, aczkolwiek nie wiem czy to jest normalne. Muszę przejechać jakieś 10-15 km zanim temperatura wody dojdzie do połowy skali. W tym czasie słyszę jakby silnik pracował głośniej , coś jakby wyższe obroty :/ samochod nie ejst w tym czasie dynamiczniejszy, jeżdzi tak samo.

To raczej normalne zachowanie. Jak silnik jest zimny to chodzi na ssaniu i ma wyższe obroty. Może też głośniej chodzić. Olej się nagrzeje i obroty spadają jak temperatura osiągnie ok 90 st. C czyli połowa skali wskaźnika temperatury.

I jak coś się wyjaśniło z gaźnikiem?

@fred
Niestety póki co problemy finansowe zastopowały prace nad silnikiem, ale póki co jeździ, tylko trochę więcej spala

Powoli do celu krok po kroku zrobi się te Polo bo nie jest w najgorszej kondycji

Jakby co to Polo nadal jeździ   Pare laty stało, ale w ostatnim roku przeżywa drugą młodość. Ale na nowo trwa poszukiwanie dobrych felg

To wrzuć spowrotem fotki (pierwszy post) obecnie forum bez problemu hostuje zdjęcia