VWPolo Klub

Lepiej to wygląda, pobaw się tą regulacją twardości, bo dużo się może zmienić (ping pong) !
Podstawowe narzędzie - młot !

Sam jesteś ping pong cieciu :cool2:
Regulacja twardości nic nie da a poza tym już się auto nie odbija :mrgreen: a siedzi niżej od twojego :cool2:

ale z tyłu by zdał się dystans... :piwo:

kit z dystansem, będą inne koła będzie dobrze :mrgreen:

Dokładnie po co mi dystans skoro będą inne felgi :cool2:

WIOSNA !!!!!

Gwozdziu widać konkret :oki:
tylko żebyś zdarzył poskładać do zlotu :P :piwo:

IC i hamulce już są poskładane :mrgreen:

Dobre graty Ale tarcze mogłeś dać ATE PD

Zimermman też dobry

Zęby nie było że tylko zdjęcie:

- Ic robiony na zmówienie w Chłodic-pol wymiary rdzenia : 550x230x60 mm
- Zawór upustowy FORGE
- Tarcze hamulcowe nawiercane Zimmerman
- Dwutłoczkowe zaciski hamulcowe z Audi S2
- kompletny zestaw naprawczy do w/w Zacisków
- Klocki hamulcowe TRW
- kompletny zestaw sprzęgła SACHS do 2.8 VR ( jest do sprzedania zmieniła się koncepcja)
- Odelżony Jednomas z G60
- Olej Valvoline 10w60 VR Racing
- Filtr oleju MAN
- Płukanka Liqudi czy jakoś tak :crazy:

Na zdjęciu brakuje jeszcze nowych śrubek zawieszenia z ASO, :mrgreen:

IC zamontowany osobiście przy współpracy z Darkiem ( za co bardzo dziękuje)
Podłączeniem i orurowaniem zajęła się Genowefa Garage
Forge także u nich a na deser lekki program :mrgreen:

wkrótce zdjęcia gratów na aucie.

[quote="gwozdz"]- Płukanka Liqudi czy jakoś tak [/quote]
Liqui Molly pewno Dobry stuff Tylko po wizycie w Genowefie daj foto kresek, bo mnie ciekawią W ile celujesz??

Kresek brak bo w Genowefie nie mają hamowni. A w ile celuje to nie wiem :mrgreen:

To jak Ci program ogarną, jak hamowni nie mają?? Pewno coś koło 200 lekką reką będzie, bo ten silnik na ori osprzęcie można spokojnie tyle zakręcić

Zakręcić to możesz wieko na słoiku. na seryjnych gratach 180KM to maks a i tak bym nie pojeździł bo dolot by się zagotował. U mnie przy dużym Ic i wydechu na przelocie jak będzie 190KM to już będzie szał i maks tej turbiny. I tak już musieli zmienić pompę paliwa na taką od Audi TT 225KM bo moja się poddała po programie. A co do hamowni to jak ktoś jest ogarnięty to i bez niej zrobi program.