VWPolo Klub

dzięi za info... na Alle-drogo jest kilka pozycji turbinek... wszystkie głównie 600-850... czyli kwestia dorwania ASZ w dobrym stanie...

ciekawe ile seryjne sprzęgło znosic... 160/350 wytrzymuje?
Jaki jest koszt mocniejeszego sprzęgła... np jakiegoś Sachsa?

[quote="emdzi"]ciekawe ile seryjne sprzęgło znosic... 160/350 wytrzymuje?[/quote]
przy płaskim momencie da radę :good:
weź też pod uwagę montaż fmic ,prędzej Ci spuchnie motor niż zdrowe sprzęgło się uślizgnie przy zakładanym przyroście mocy

to jakie parametry są bezpieczne dla seryjnego sprzęgła ATD? kunie to nie problem czyli strzelam że 160 jest w zasięgu ... niuton? 340?

niuton i pow.350 :good: ale nie z 1,9k obr/min :butcher:
to za*jebie nawet btb i radzikowskiego w jednym :crazy: :crazy:
poprostu zwróć uwagę przy strojeniu że chciałbyś zachować seryjne sprzegło jak najdłużej,moze nie będzie kopa w plecy z dołu ale w ostatecznym rozrachunku i tak wyjdziesz na tym lepiej bo auto pojedzie jeszcze "górą" a Ty wymienisz seryjny zestaw sprzęgła nie po miesiącu od strojenia a po roku :good:
reasumując,jeżeli nie masz problemów ze sprzęgłem to zostaw to na koniec

do atd to jaki fmic... i jakie koszta dodatkowe?

I ja tu muszę swoje 3 grosze dorzucić. Wiem, że wszystko o tym już pewnie napisano, ale zadam pytanie jeszcze raz.

Czy z silnika 1.4 TDI 51kW/70KM bezpiecznie wyciągnę 100KM? Przebieg 200tys, udokumentowany. Niedawno robiony większy remont tj. uszczelki, kpl. rozrząd itp. W ASO potwierdzona dobra kondycja silnika. Zależy mi na niewielkiej ingerencji w auto. Najlepiej indywidualne strojenie i wgranie mapy. Czy przy tych 100KM można liczyć na 0-100 w granicach 10s? Ogólnie na brak mocy nie narzekam, bo to auto typu 'daily car', ale jak można niewielkim kosztem mieć lepiej to czemu nie

Kolego ja u siebie mam auto po mapie i seria wyszła mi 73KM a po zrobueniu softa przez kolegę i ponownym zhamowaniu wyszło mi 92KM.
Na zrobionym sofcie przelatałem 80 tyś km przebieg samochodu 255 tyś km

[quote="Michal_1"]Kolego ja u siebie mam auto po mapie i seria wyszła mi 73KM a po zrobueniu softa przez kolegę i ponownym zhamowaniu wyszło mi 92KM.
Na zrobionym sofcie przelatałem 80 tyś km przebieg samochodu 255 tyś km[/quote]

Jak wrażenia po modyfikacji softu? Doznał lekkiego 'kopa' od życia?

[quote="Tomek001"]I ja tu muszę swoje 3 grosze dorzucić. Wiem, że wszystko o tym już pewnie napisano, ale zadam pytanie jeszcze raz.

Czy z silnika 1.4 TDI 51kW/70KM bezpiecznie wyciągnę 100KM? Przebieg 200tys, udokumentowany. Niedawno robiony większy remont tj. uszczelki, kpl. rozrząd itp. W ASO potwierdzona dobra kondycja silnika. Zależy mi na niewielkiej ingerencji w auto. Najlepiej indywidualne strojenie i wgranie mapy. Czy przy tych 100KM można liczyć na 0-100 w granicach 10s? Ogólnie na brak mocy nie narzekam, bo to auto typu 'daily car', ale jak można niewielkim kosztem mieć lepiej to czemu nie [/quote]

bezpiecznie będzie jak zrobić 90, przy 100 może zacząć trochę dymić

ale różnicę poczujesz od razu

co do pomairów..to 1.4 TDi@100 przegrywa z 1.9 TDI 101 (seria)... skoro 1.9 TDi 101 ma 10,7 sek do 100 to raczej cięzko będzie uzyskać te 10 coś tam.

To w sumie skoro seria ma jakieś 12.5 do setki to chyba nie ma sensu cokolwiek robić. Pojeżdżę trochę i najwyżej latem jak będzie więcej czasu pokombinuję z tym softem. Nie chcę by dymił lub cierpiał bardziej.

[quote="Tomek001"]To w sumie skoro seria ma jakieś 12.5 do setki to chyba nie ma sensu cokolwiek robić. Pojeżdżę trochę i najwyżej latem jak będzie więcej czasu pokombinuję z tym softem. Nie chcę by dymił lub cierpiał bardziej.[/quote]

najlepiej będzie zmiana auta na auto z 1.9 tdi lub swap na 1.9tdi . przy 3 cylindrach w 1.4 tdi szału nie ma

Szkoda mi tego egzemplarza - znam historię od początku. Gdyby nie to, może bym szukał 1.9 Poza tym przyzwyczaiłem się do tej mocy i na razie mi jej nie brakuje.

Poleci ktoś teraz sprawdzoną firmę? Pisałem do MODPRO i wycenili na 900zł.
Interesuje mnie Śląsk/Małopolska.

powiedzcie mi czy turbina od 1.9 tdi BLT lub ARL podejdzie do 1.4?? jeśli tak to, co jeszcze oprócz turbo byłoby do wymiany?? jest szansa wgraniem nowych map na podniesienie mocy przy 1.4 tdi na 120 KM??