VWPolo Klub

z polo g40 ciężko się wyleczyć :piwo:

idzie się wyleczyć mi powoli przechodzi z wiekiem

Ostatnio nabylem 2 polo na przeszczep budy i jak narazie jest brak oznak korozji powoli drapiemy cala konserwacje itp :

zdrowa, gdzie ją dorwałeś? i nawet taki sam kolor

kerst, a jak taka zmiana budy wygląda z prawnego punktu widzenia? Trzeba mieć jakieś opinie rzeczoznawcy, jakieś dodatkowe badania diagnostyczne? Czy wycinasz grodź z numerami ze starego i wspawujesz do nowego? Jak coś to PW.

Speede_ZGL szukalem takiej samej i trafilem w gliwicach
polo zostanie rozebrane do 0 i poskladane na nowo trzeba sprawdzic dokladnie cala bude fotki z dzis:

Więc jednak było warto... Obserwowałem na allegro, ale z kasą nie wyrobiłem także odpadła...

kolektor ssacy 3f:

kolektor wydechowy niestety tym razem tylko technix ale pojdzie do przerobienia i bedzie dobry:

dzis znalazlem troche rosta :/ ale spokojnie do ogarniecia :

rabek nowej felgi na nowy sezon:

i jakas tam rozporka miedzy slupki B:

niedziela z polo wylecial silnik i reszta gratow:

jutro zaczynam rozbierac G

kerst powiec mi silniczek z jakiej furki brałeś,czy to seryjny ??

Co do Polo to cud malina,super się prezentuję.Chciałbym widzieć minę gościa nowego BMW którego bierzesz spod świateł :yahoo:

[quote="Czasiu"]kerst powiec mi silniczek z jakiej furki brałeś,czy to seryjny ??

Co do Polo to cud malina,super się prezentuję.Chciałbym widzieć minę gościa nowego BMW którego bierzesz spod świateł :yahoo:[/quote]



:shock:

osatnio przypadkiem zakupilem zegary z g40 z tarczami rsl motorsport:

oraz kieszenie na glosniki do paneli drzwiowych paczka jeszcze nie dotarla.
g60 pojechalo do regeneracji i rs-a, buda stoi golas i rozmyslam nad lakierowaniem budy

mozna wiedziec ile za ten zegar dałes
czy same tarcze dorwałes

cale zegary dorwalem wyzerowalem licznik, naprawilem wskaznik temp