VWPolo Klub

[quote=""fred""]Gratuluje,ze wszystko udalo sie ogarnac i polo odżyło [/quote]

Póki co jeździ jak nowy
Mam jeszcze problem z duża ilością spalanego gazu. myslalem ze po wymianie rozrzadu i glowicy zmniejszy sie. na dniach odwiedze gazownikow.

Cześć,
Co myślicie o tych felgach? Warto kupić?
http://allegro.pl/melber-165-65-r13-6j- ... 21656.html

Siema, powiem Ci, że nawet spoko.

Wciąż szukam felg z oponami na letni sezon.

Swoje poszukiwania kierują raczej klasycznie w bbs mahle lub podobne - wazne aby z rantem.
Zastanawiam się tak jak pissałem wcześniej o feldze 14calowej - co o ty myslicie? Czy posiadacie zdjecia 86c na 14?


znazlem aukcje z mahle 13:
- http://allegro.pl/kola-felgi-opony-bbs- ... 12723.html
- http://tablica.pl/oferta/bbs-mahle-13-4 ... 102dd;r:;s:

są tez takie: http://tablica.pl/oferta/bbs-mahle-6x13 ... 102dd;r:;s:

ceny mahle są rozne...

Moje Polo z "czternastką" na pokładzie + opona 165/55 + seryjna zawiecha.



Jeździ się na tym dobrze, trochę trzeba kombinować z nadkolami z przodu aby ją opuścić na ziemię, ale w moim przypadku felga ma 7J szerokości, przy klasycznej feldze o szerokości do 6J bez cięcia spokojnie wejdzie.

PS. Doczytałem kilka wątków wyżej i tak się składa, że też niedawno robiłem uszczelnienie, uszczelka pod głowicą, uszczelnienie wałka rozrządu + rozrząd, filtry i inne duperele i u mnie spalanie jest większe. Chociaż pewnie ma trochę wpływ na to felga...

Dzieki za zdjecie, zzostane jednak przy 13 zwlaszcza ze tez bedzie raczej seryjne zawieszenie...
Po wymienianie wyzej wymienionych podzespolow zauwazylem ogromny spadek spalania...


A dzisiaj to juz wogole pobilem rekord rekordów spalania swoim polo. Trasa gliwice - zywiec (troche drogi nr1, troche przez lasy, troche przez wsie..) 4 osoby w srodku. predkosc max 90km/h wiecej nie dalo sie, pelno radarów, radiowozów po bokach... itp. - 200km - 13l gazu - 30zł

Czy to normalne, że po przeszło roku luzuje się nowa przekładnia kierownicza? (jakiejś włoskiej firmy - general ricambi - pewnie słaba jakość wykonania części... włoska jakość)

Planuję kupić nową przekładnię - na rynku w okolicach 250zł można kupić przekładnię firmy LAUBER - warto? Ktoś używa? (przecztałem w internecie, że to firma która sprzedaje zregerowane już przekładnie - a to chyba nie brzmi dobrze

Wszystko jest możliwe. Ta przekładnia po prostu moim zdaniem ma taką konstrukcję że nieorg ma prawo szybko sie wyrobić. Co do regenerowanej. To jak dobrze zrobione i dobrej jakości materiały użyte zostały to powinno śmigać

VWaldek dostał nową przekładnie kierowniczą (jeżdzi jak ta lala), został wstawiony nowy rozdzielacz przewodów układu chłodzenia (wcześniejszy miał dziurę...), mocniejsze przykręcenie rury wydechowej, oczyszczenie przewodów hamulcowych z rdzy.. i na koniec dnia przeszedł dzielnie przegląd bez zastrzeżeń

:piwo: :victory: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Możesz zdradzić ile cię wyniosła ta nowa przekładnia? Gratuluje przejścia przeglądu

Kupiłem w inter car za około 250zł przekładnia LAUBERA wczesniej miałem przekładnię włoskiej firmy General Ricambi i wytrzymała niecały rok...

Połowa zimy, wiec czas na rozgladanie sie za fajnymi nowymi czesciami do Polki..:p

Na pierwszy ogien chyba zdecyduje sie na naprawde ukladu paliwowego - gdyz nie jezdze na benzynie, a w ostatnim tygodniu samochod nie mogl odpalic - wiadomo gaz i mroz to nie jest najlepsze polaczenie... Potem rozgladanie sie za odpowiednia felgą ->chodzi za mna klasyczne prosta felga bbs mahle mysle ze bedzie bardzo dobrze wygladac. I teraz nie wie czy 13 czy 14 na seryjnym zawieszeniu. Czy na 14 samochod nie bedzie za wysoko osadzony?

Pozdrawiam,
Pat

14 może byc ale mniejszy profil obony trzeba zastosować

na seryjnym zawieszeniu zadne koło nie bedzie dobrze wygladac :good:

oj gadasz głupoty..
seria tez może wyglądać dobrze