VWPolo Klub

raadek1990 naklejki ja bralem wewnetrzne na szyby zawsze bezpieczniej bo od srodka a tak to deszcz snieg sol itp itd

Co do lokalizacji masz u mnie w temacie jak ja mam moze taka wersja ci spasuje

A zderzak to powiem ci ze nie wiem jak bedzie trzymac ja mam lakierowany wiec luz a tu nie wiem kumpel nalepial na nie lakierowany to kupil lakier w sprayu i psiknol po nalepce jak nalepil i trzyma sie juz pare zim

Lusterka ja bym nie ruszal zalozysz pojedzisz a potem wrocisz do serii
MAsz je w kolor ? jak nie walnij w czerwień i juz bedzie ladniej

PS jak chcesz mam te listwy na drzwi jak co pw pisz

lusterka chcialem zmienic bo szkla mam juz brzydkie ale jak mowicie ze seria to zostaje przy serii. nalepy zamowione z reszta modow musze sie wstrzymac bo zostalem dzisiaj bezrobotnym

szkla brzydkie kup inne i naklej na stare klejem do szyb najprostszy sposob

mam znajomego szklarza mieszka 300m ode mnie mysle ze dam rade cos wykombinowac
kto mi powie jak sie sciaga listwe z drzwi zsuwa sie wzdluz drzwi czy jak ??
pytalem znajomego ile za malowanie poli 1600 powiedzial ale chyba sobie daruje

Panowie w końcu będę obniżał swoje polo sprężyna 40/40 koło 185/55,jakie zastosować dystanse jaką grubość ?

Januszek a jaka felga na tych 185/55 jest z jakim odsadzeniem tj ET

Felga jest na razie 14 to są felgi standardowe w polo.Na awarcie widać co to są za felgi.

Ja jedynie domyślam się, że są to Indianapolis, więc ET mają coś koło 37. Według mnie nie ma konieczności stosowania dystansów, aczkolwiek na tyle może trzeć. I chodzi tu o to, że opona jest deczko szerokawa i wysoka. U mnie jest tył obniżony -60 i przy komplecie pasażerów trze na zakrętach i nierównościach

Witam. Sorry za odkopanie tematu

Czy nie będzie nic obcierało przy obniżeniu 40/40 przy kole 195/50/R15 et 35?
Polo 6n

Załóż niższy profil. 195/45 zalecane rzez VW i nie ma prawa nic trzeć. Za duże koło zawsze na dziurze znajdzie sobie miejsce, żeby wkur... zdenerwować kierownika.

no i ja sie dorzucę... mam 185/65/14 i zastanawiam sie czy nie bedzie nic tarło przy obnizeniu juz za wiele miejsca nie ma przy skrecaniu...

mysle nad jakimiś 13" na przyszły sezon... doradzicie/odradzicie cos...?

[quote=""pakokula""]mam 185/65/14 i zastanawiam sie czy nie bedzie nic tarło przy obnizeniu[/quote]
Będzie. Mi na 185/55 tarło przy komplecie pasażerów. A skręcanie to inna bajka
A co do koła, lepiej poszukaj 15" i na to powiedzmy 195/45 opona, ewentualnie 175/50

[quote=""JuStIcE""][quote=""pakokula""]mam 185/65/14 i zastanawiam sie czy nie bedzie nic tarło przy obnizeniu[/quote]
Będzie. Mi na 185/55 tarło przy komplecie pasażerów. A skręcanie to inna bajka
A co do koła, lepiej poszukaj 15" i na to powiedzmy 195/45 opona, ewentualnie 175/50 [/quote]

no własnie nie chce za wąskich w brata polci siedzi 175/65/13 i to sie nie trzyma:P
a 15" nie wiem czy wytrzymaja na moich drogach

[quote=""pakokula""]175/65/13 i to sie nie trzyma:P[/quote]
Na tym balonie nie ma prawa się trzymać 175/50 Vredesteina spokojnie da radę tak samo jak 195 jakiegoś słabszego producenta. Chyba, że kupisz 195/45/15 Uniroyal Rainsport, to jest opona, której nie można się powstydzić

Uniroyal Rainsport i wymiary, które pisze Justice - taką oponkę obecnie posiadam i naprawdę fajnie wygląda a o tarciu zapomnij, ja przy komplecie pasażerów nie miałem z tym żadnego problemu. Zastosowałem tylko sprężyny (zwyczajnie chciałem zobaczyć, jak to wygląda) 30/30 i wyglądało...dobrze, zniesmaczyło mnie to, że tył usiadł bardziej niż przód przez butle (wiadomo większy ciężar) przez co przód spoglądał w górę ale nawet właśnie przy takim ciężarze nie czułem by coś tarło, wiadomo jak się najechało na większą japę to się wydrze ale tak - spoko.