[86c\86c2f] Wszystko o: SWAP silnika

[adr0444]

ja tam chcial bym miec 2.9 VR6 tylko ciekawe kto mi to wsadzi podmaske... a kotem nie jestem i nie mam kilku żyć

[borys_wrocek]

[quote="adam"]Ja juz wolalbym gti 2.0 (2E,ADY) 115km[/quote]
z tego co wiem to duże problemy ze skrzynią.

[filuś]

a jaki mocniejszy silnik niż te 75KM można wsadzić nie biorąc pod uwage PY oczywiście. AKS albo AFT podejdzie?

[Bruczyk]

niemcy wsadzili VR6 nawet z turbo

[filuś]

a coś mniej paliwożernego? bo chcialem zagazowany wrzucić

[marcintju]

najsensowniejszy swap to 1.6 abu, gdyż ten silnik da się kupić w sensownej cenie, ja dałem 550zł, kolega adr ostatnio się chwalił że 400zł, AFT, AFH i inne nowsze jednostki moim zdaniem przekraczają barierę opłacalności (1000-2500zł).
Z tego co się oriętuje to nawet 3f w zakupie wychodzi drożej niż ABU...

[adam]

marcintju
Jak najbardziej popieram reszta to juz droga zabawa, najlepiej tego abu bo reszta to tylko ciecie i spawanie

[adr0444]

mozna tez wsadzic 1.3 NZ i tez daje rade poszaleć

[Bruczyk]

NZ wymiata na 4 biegach

[adr0444]

he he z własnego doswiadczenia juz wiem ze na 5 biegach tez daje rade

[marcintju]

bruczyk
ja mam abu na 4
ale cały czas szukam 5tke w dobrej cenie

[Bruczyk]

ja swoje ABU tez chce na 4 biegach.


mimo ze tam jest w planach powyzej 75KM a ile to sie okaze po modach.

[adr0444]

moje ABU juz gotowe do swapa i mam nadzieje ze zaraz po niu roku udam sie na hamownie i okaze sie ile moje mody pociagnely KM-ów

[Bruczyk]

to wtedy pochwal sie co zrobiles i jaki efekt to dalo:)

[mlody90]

[quote="adam"]marcintju
Jak najbardziej popieram reszta to juz droga zabawa, najlepiej tego abu bo reszta to tylko ciecie i spawanie[/quote]
zostaly oprocz ABU jeszcze AEE AEH itp
cos takiego