Problem z rozrusznikiem

[Seku]

Witam
Mam problem z rozrusznikiem a właściwie z elektryka. Gdy przekręcam stacyjkę w pozycje start rozrusznik kreci bardzo wolno (tak jakby akumulator był wyładowany), radio się resetuje, lekko pala się diodki na przyciskach od świateł przeciwmgielnych i odgrzewania tylnej szyby, oraz wydobywa się dym z pod deski. pozdejmowałem plastiki z obudowy kolumny kierowniczej i dym wydobywa się z palącej się izolacji brązowego kabelka(jeden z kabli w czerwonej kostce podłączonej do przełącznika zespolonego).Podczas rozruchu gdy rozrusznik wolno kreci ten kabel strasznie się grzeje i pali izolacje
1 moje pytanie jaka funkcje ma ten brązowy kabel w rozruchu.
2. zauważyłem ze jak ruszam przełącznikami zespolonymi to czasami kreci dobrze

Rozrusznik jest dobry sprawdzany przez elektryka tulejowany i czyszczony. Kręcił b.ładnie

Proszę o pomoc

[Seku]

Na pych odpala bez problemu. Tez mi sie tak wydaje ze gdzieś przekierowuje prąd, zamiast w rozrusznik idzie w instalacje. Czy przyczyna możne być kostka stacyjki?

[lanusi90]

Sprawdź wszystkie masy, poczyść klemy itp.

[Seku]

Znalazłem winowajce kostka w stacyjce. Ponieważ spięty na "krotko" pali idealnie
Pojawia się następne pytanie jak zdjąć wieloklin ze sprężyna który przytrzymuje stacyjkę. Trzeba mieć jakiś specjalny ściągacz?

[lanusi90]

[quote="Seku"]Znalazłem winowajce kostka w stacyjce. Ponieważ spięty na "krotko" pali idealnie
Pojawia się następne pytanie jak zdjąć wieloklin ze sprężyna który przytrzymuje stacyjkę. Trzeba mieć jakiś specjalny ściągacz?[/quote]

Nie trzeba ściągać tego wieloklina wystarczy odkręcić śrubę imbusową co trzyma mocowanie stacyjki (1 śruba, patrz od dołu) i mocno pociągnąć za całą stacyjkę wyjdzie razem z takim trzpieniem, łączącym układ kierowniczy z kierownicą (nie wiem jak dokładnie to się nazywa). Myślę że napisałem dość jasno

[Seku]

Kostkę wymieniłem ale to nie to. 2 razy zapalił normalnie, pochodził w chwile. Jak go zgasiłem to już nie zapalił. Znowu objaw kręcenia ledwo ledwo jakby akumulator rozładowany, dodam ze aku ma zmierzone 12,8V . Czy to możne być elektromagnes rozrusznika?

P.S.
Jak rozrusznik przestaje kreci zapalaj się pozycje (stacyjka cały czas w pozycji START)

[BALON]

[quote="Seku"]Jak rozrusznik przestaje kreci zapalaj się pozycje (stacyjka cały czas w pozycji START)[/quote]
posprawdzaj masy "brązowe" kable przy klemie oraz mase akumlator-nadwozie i nadwozie-silnik