[6n2] czy potrzebna jest adaptacja?

[50pln]

przepustnica zostala przedmuchana jakims takim areozolem czy potrzebna jest adaptacja? silnik 1.4 AUD (polo 6n2)

i ktory wariant z tej strony bedzie dla mnie: http://www.vag-com.pl/adaptacja-przepustnicy.htm

[rat4]

powinieneś użyć kanału 098, ale jeśli nie zadziała to możesz też obadać inne, krzywdy nie zrobisz.
Jeśli przedmuchałeś tylko sprężonym powietrzem to nic się nie stało tak jakbyś jej wogóle nie dotykał,
przeczyść rozpuszczalnikiem lub ekstrakcyjną, ja szczerze po czyszczeniu nie odnotowałem żadnych potrzeb adaptacji, adaptację robisz tylko jak coś nie tak z obrotami masz lub jeśli przy czyszczeniu wykręcałeś dyszę przepustnicy to tyle... :oki:

[50pln]

obroty to 840. jak zimny to 1000 a po chwili na 840 (tyle pokazal vag)

[limpek]

jeżeli masz w pełni elektroniczną przepustnice (ja w AUA mam) to nic nie musisz robić przepustnica adaptuje się sama w przeciągu 20KM

[ozzy]

U mnie przy silniku AHW po wyczyszczeniu przepustnicy adaptacji nie przeprowadzałem gdyż nie miałem dostępu do vag-a (byłem w drugiej części Polski). Na włączonej klimie obroty silnika falowały i spadały do ok.400-500 i silnik zwyczajnie gasł.
Przepustnicę wyjąłem, dokładnie wyczyściłem benzyną ekstrakcyjną, samochód odpaliłem i do dzisiaj bez żadnej adaptacji nie mam z nią żadnych problemów.

[50pln]

a ja mam silnik AUD. automatyczna adaptacja?

[Klimator]

w naszych silnikach spokojnie sama sie adoptuje. Co prawda ja po wyczyszczeniu przeprowadzilem akaptacje ale bez potrzeby gdyz przed adaptacja z VAG silnik przejechal 100km i bylo wszystko ok. No ale jak juz mialem mozliwosc zrobic sobie samemu adaptacje to czemu nie ;]

-- 15 Lis 2009, 10:37 --

U mnie widac bylo u góry w vagu "protokół KWP-1281" wiec byl to drugi model podany w twoim linku ;]

[50pln]

ok, dzieki. ja narazie nie robilem adaptacji. ale co? skoro se moge i mam czym to se zrobie

[Klimator]

Mysle ze napewno nie zaszkodzi ;]

[rat4]

obroty to 840. jak zimny to 1000 a po chwili na 840 (tyle pokazal vag)

50pln masz wzorowe obroty nic nie musisz kombinować, no chyba że masz własny kabel to cię to nic nie będzie kosztowało.
u mnie to samo obroty na zimnym delikatnie ponad tysiąc a na rozgrzanym 840-880 rpm

[50pln]

kabel mam, ale skoro obroty sa ok i nic sie nie dzieje to zostawiam w spokoju, zeby polowka sie nie obrazila na mnie