Mam 6N i mam problem.
Od razu mowie z mechaniki samochodowej jestem laikiem, jesli ktos chce porady w sprawie logistycznej, planowania produkcji, chetnie pomoge.
Co sie dzieje z moim autem :
Otoz wisi ono z lewej strony, jest przekrzywione. Kolega mowi ze to sprezyna albo silenblock.
Czy od razu trzeba to wymienic czy mozna jeszcze troche na tym pojezdzic? Pytam bo mieszkam w Czechach i zrobil bym to w Polsce ze wzgledu na koszta ( tu jest drozej ). Jesli to trzeba naprawic od razu to zdecyduje sie na naprawde w Czechach.
Jakie sa konsekwencje tak dalszej jazdy? Gdy to zauwazylem jezdze ostroznie, bez szalenstw, zreszta nie ma czym.
Jaki jest koszt takiej naprawy w PL? Czy od razu trzeba i wymienic amortyzatory , czy z wymiana moge poczekac do swiat ( do domu mam okolo 800 km ) co planowalem pierwotnie.
Czy wymiana jednej sprezyny ma sens czy jak w przypadku amortyzatorow wymienia sie od razu 2 sztuki?
Z gory dzieki za informacje.
Pozdrawiam
Białe Polo 6N
Samochód wisi na lewej stroni
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
zalezy jak nieprzyciera i nic sie niedzieje to mozna dojezdzic sprezyny powinno sie wymieniac parami wtedy daja gwarancje na jedna nie ale mozna zmienic jedna tyle ze bez gwarancji moze lepiej uzywke zalozyc z amorkami jest tak samo ale amorek moze byc dobry trzeba sprawdzic
nic nie slysze zeby cos tarlo. staram sie jezdzic ostroznie.
samochodem duzo nie jezdze obecnie , tylko do pracy i z pracy do domu.
samochodem duzo nie jezdze obecnie , tylko do pracy i z pracy do domu.
mozliwe ze amorek wystrzelioł..sciagnij kolo i zobcz cz nie jest mokry...
[quote="mantol"]Kolega mowi ze to sprezyna albo silenblock. [/quote]
trzeba to sprawdzic..silenblock nie bardzo bo by cie woziło a nie był by przechylony...moze to byc amorek badz sprezyna...sam tak mialem jak mi amor wystrzelił
[quote="mantol"]nic nie slysze zeby cos tarlo.[/quote]
trzec nie bedzie bo seryjnie jest mega przeswit :mrgreen:
[quote="mantol"]Kolega mowi ze to sprezyna albo silenblock. [/quote]
trzeba to sprawdzic..silenblock nie bardzo bo by cie woziło a nie był by przechylony...moze to byc amorek badz sprezyna...sam tak mialem jak mi amor wystrzelił
[quote="mantol"]nic nie slysze zeby cos tarlo.[/quote]
trzec nie bedzie bo seryjnie jest mega przeswit :mrgreen:
jak amorek padnal to bedzie wylany olej z niego wloz reke i zobacz czy nie jest mokry to jest to w srodku w sprezynie
to all host thanks a lot 4 your help 
Juz naprawione.
Mozecie mi napisac jakis jest koszt naprawy w PL?
JA wymienilem 2 przednie amorki na olejowe Sachs + sprezyny.
Koszt czesci to 6912 koron ( zakup w tanim sklepie ) na PLZ tj 1000 zeta bez kosztow robocizny.
Mnie sie wydaje ze duzo.
Juz naprawione.
Mozecie mi napisac jakis jest koszt naprawy w PL?
JA wymienilem 2 przednie amorki na olejowe Sachs + sprezyny.
Koszt czesci to 6912 koron ( zakup w tanim sklepie ) na PLZ tj 1000 zeta bez kosztow robocizny.
Mnie sie wydaje ze duzo.
[quote="mantol"]na PLZ tj 1000 zeta bez kosztow robocizny.
Mnie sie wydaje ze duzo.
[/quote]
troche duzo..za tyle to cały zawias kupisz przod+tył
drogie cos pepiki sa :mrgreen:
Mnie sie wydaje ze duzo.
[/quote]
troche duzo..za tyle to cały zawias kupisz przod+tył
drogie cos pepiki sa :mrgreen:
no drodzy sa to fakt. Ale musialem naprawic auto przed wyjazdem na swieta. majac mlode dziecie w aucie for me important jest HSE rules
Tylko teraz zbieżność poprawić muszę. Ale to aż jak dojadę do PL.
Tylko teraz zbieżność poprawić muszę. Ale to aż jak dojadę do PL.